Теплодар автономный отопитель коды ошибок

  Коды неисправностей Планар 4ДМ2 

  Инструкция по ремонту Планар 4Д, 4дм, 4дм2

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Коды ошибок автономки Планар – полная расшифровка

Автономный отопитель планар коды ошибок

Ниже мы собрали для Вас все коды ошибок для всех автономных отопителей серии Планар. С их помощью можно предварительно определить поломку и даже исправить ее своими силами, но в некоторых случаях возможно все же придеться обратиться к нам в СЦ для более точной диагностики и сохранения Ваших финансов от ненужных трат. (При ошибке «свеча» или «насос» не спешите покупать их, сперва нужно убедиться, что причина именно в них.)

Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления. При этом код неисправности и светодиод режима работы будут редко мигать.

! Если вы не нашли свой код в этой таблице, то с большой долей вероятности, это не код, а версия прошивки пульта (для цифровых пультов). В этом случае нужно проверить питания на отопителе, версия прошивки появляется сразу после подключения питания.

Количество миганий светодиода Описание неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить
2 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано — проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод
3 Прерывание пламени Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
4 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
5 Неисправность индикатора пламени Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить
6 Датчик температуры (на блоке управления) Заменить блок управления
7 Неисправность топливного насоса Проверить электрические цепи топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить
8 Нет связи между пультом управления и блоком управления Проверить соединительные провода, разъемы
9 Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не выше 30 В (15В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не ниже 21,6 В (10,8В)
10 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлажден нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания газоотводящий трубопровод. Прверить индикатор пламени и при необходимости заменить
11 Неисправность мотора нагнетателя воздуха Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
12 Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55 градусов) За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлажден блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя
13* Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
14* Перегрев внутри отопителя в зоне датчика темпе-ратуры выхода нагретого воздуха Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.
16* Отопитель заблокирован** Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.
0 (78) Зафиксирован срыв пламени во время работы. Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе

* — только для отопителей воздушных типа PLANAR-8DM

Разблокировка Планар-8ДМ. Сброс 33 кода блокировки.

** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет Заблокирован.

Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код.

Для разблокировки отопителя необходимо сначала выяснить в каком году он был произведен: Для первой версии отопителей выпускаемых (01.2014 – 03.2015) сброс блокировки осуществляется только при помощи специальной программы установленной на компьютер или у нас в СЦ.

Для второй версии отопителей выпускаемых (03.2015 – текущее время) сброс блокировки можно осуществить двумя способами: 1) При помощи специальной программы. 2) Своими силами.

Алгоритм сброса блокировки БЕЗ использования компьютера:

¦ Подключить изделие к источнику питания, запустить изделие, подождать появление 33 кода. ¦ После появления кода, в течении 30 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от отопителя. ¦ Повторить данную процедуру 3 раза подряд.

Если в течении 30 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала. После 3 сбросов питания отопитель будет разблокирован.

Автономка «Планар» – это воздушный отопитель, разработанный российскими специалистами, производство которого осуществляется в Самаре. Модельный ряд этих автомобильных отопителей состоит из четырех устройств (Планар 2Д, Планар 4ДМ2, Планар 44Д, Планар 8ДМ), каждое из которых доступно в двух вариантах – 12 и 24 Вольта. Даже в серьезные морозы такая установка может обеспечивать оптимальную температуру воздуха в салоне автомобиля. Сначала кратко рассмотрим устройство и принцип работы отопителя, а потом изучим все ошибки «Планар» (коды неисправностей) и их расшифровку.

Принцип работы

Отопители этого производителя работают по принципу подачи наружного воздуха в нагревательное отделение. Во время сжигания топлива происходит выделение энергии, нагревающей этот воздух. Только после этого горячий воздух подается в салон транспортного средства.

Для выбора оптимальной мощности используется специальный регулятор с возможностью фиксации в заданном положении. После выбора пользователем оптимального режима работы отопитель будет самостоятельно поддерживать заданную температуру.

Основной принцип работы автономки «Планар»:

Техника безопасности

Один из главных аспектов использования отопителя Планар – соблюдение техники безопасности. Рассмотрим наиболее значимые правила:

Установить отопитель планар способен каждый самостоятельно. Однако для большей уверенности в его последующей надежности и работоспособности рекомендуется доверить этот процесс профессионалу. Стоимость услуг относительно невелика и значительно ниже, чем затраты на возможные восстановление или ремонт.

Рассмотренное устройство для отопления автомобилей в зимний период или небольших, но обязательно хорошо вентилируемых помещений (сторожка, бытовка и т. д.), пользуется спросом. Однако, не глядя на многочисленные преимущества, стоимость может стать некоторой преградой. В среднем Цены на различные модели начинаются от 18 тысяч рублей.

Как упоминалось ранее, монтаж отопительного оборудования можно произвести самостоятельно. В целях экономии времени и для большей надежности следует обратиться к специалисту, стоимость услуги которого начинается от 5-6 тысяч рублей.

При транспортировке различных грузов, а также при эксплуатации спецтехники нередко зимой возникают экстренные ситуации, в которых необходимо прогреть кабину или прицеп, различные узлы и конструкции. Отличное решение для таких ситуаций – автономка «Планар». Это дизельный отопитель, который может вполне эффективно обеспечить теплом кабины грузовых автомобилей, салоны автобусов, прицепы. Это очень актуальное устройство для водителей грузовиков, которым приходится работать в экстремальных северных условиях при низких температурах.

Коды неисправностей Планар 2Д-12-S / 2Д-24-S

Код Неисправность Причина ошибки
01 Повышенная температура теплообменника. Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250?С.
02 Возможность перегрева по температурному датчику. Его температура превышает 55°. Перед стартом в ходе продувки на протяжении 5 минут не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы.
05 Ошибка датчика. Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус).
06 Ошибка температурного датчика в блоке управления. Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует).
09 Проблемы в свечи накаливания. Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления.
10 Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе.
12 Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
15 Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
13 Устройство не запускается после двух попыток. Отсутствует горючее в баке.

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.

Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).

Отсутствует связь между блоком управления и пультом. На пульт не приходит информация с блока.

Особенности и достоинства

Автономка «Планар» изготавливается в Самаре на предприятии «Адверс». Компания занимается производством и продажей различной климатической техники, которая очень востребована на территории России. Основное преимущество продукции предприятия – доступные цены и высокое качество оборудования.

Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S

Код Количество мерцаний светодиода Проблема Причина ошибки
13 2 Устройство не запускается после двух попыток. Отсутствует горючее в баке.

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.

Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).

Ошибки автономки Планар 44Д-12-GP-S / 44Д-24-GP-S

Код Неисправность Причина ошибки
01 Превышение допустимой температуры теплообменника. Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250?С.
02 Возможность перегрева. Перегрев возле блока управления в самом отопителе. В ходе продувки не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы.
04 (06) Ошибка температурного датчика в блоке управления. Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует).
05 Поломка индикатора пламени. Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора.
08 (29) Пламя прерывается во время работы. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов.
09 Проблемы в свечи накаливания. Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления.
10 Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе.
12 Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
15 Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
13 Устройство не запускается после двух попыток. Отсутствует горючее в баке.

Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.

Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).

Окисление или коррозия контактов в колодке.

Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов.

* в скобках указан новый код ошибки.

Коды ошибок Планар-8ДМ-12-S / 8ДМ-24-S

Код Описание Причина неисправности
01 (1) Превышение допустимой температуры теплообменника. Датчик температуры отправляет сигнал на выключение устройства. Теплообменник в зоне установки датчика достиг температуры свыше 250?С.
02 (12) Возможность перегрева. Перегрев возле блока управления в самом отопителе. В ходе продувки не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы.
04 (06, 6) Ошибка температурного датчика в блоке управления. Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует).
05 (5) Поломка индикатора пламени. Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора.
7 (17) Обрыв в проводке датчика перегрева. Выход из строя самого датчика. Окислившиеся контакты в колодке.
08 (29, 3) Пламя прерывается во время работы. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя (износ) топливного насоса или индикатора пламени. Загрязнение патрубков для подачи воздуха или отвода газов.
09 (4) Проблемы в свечи накаливания. Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления.
10 (11) Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе.
11 (18) Поломка температурного датчика нагреваемого воздуха (подача) Механический дефект. Окислившиеся контакты в колодке.
12 (9) Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
15 (9) Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
16 (10) Слишком долгая вентиляция. В ходе продувки температура нагревателя не упала до требуемого значения.
17 (7) Ошибка топливного насоса. Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса.
13 (2) Устройство не запускается после двух попыток. Отсутствует горючее в баке.

Технические характеристики

Рассмотрим популярную модель 4ДМ 12 24. Это тоже автономка «Планар». Цена ее составляет 19 400 р. Устройство являет собой дизельный автономный отопитель. Аппарат имеет следующие технические характеристики.

Так, уровень производства тепла составляет в активном режиме работы 3 кВт, а в малом – 1 кВт. Топливо расходуется на активном режиме в количестве 0,36 л/ч. В малом режиме прибор потребляет до 0,12 л/ч. Потребляемая мощность – до 30 Вт. Нагнетаемый воздух – 120 м3/ч. Питающее электрическое напряжение составляет 12 и 24 В. Все эти характеристики были замерены при номинальных питающих напряжениях и температуре в 20 градусов. Возможна небольшая погрешность при измерениях.

Резюме

Автомобильные обогреватели «Планар» – хороший выбор для тех, кому необходимо обеспечить дополнительный обогрев кабины либо крытого кузова грузовых или пассажирских автомобилей. Отметим, что для достижения требуемых результатов крайне важна правильная установка автономки и своевременное обслуживание устройства. Цена обогревателей начинается от 19,5 тыс. рублей.

В этом разделе полный список кодов ошибок для «самарких автономок» Планар Теплостар

Как определить неисправность автономной печи

1) Проверить уровень и качество топлива. 1) Оценить визуально-Повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) итп. 3) Посчитать коды ошибок для моделей без дисплея 4) Произвести ремонт согласно документации

Возможны и другие неисправности, которые не диагностируются блоком управления, например: потеря герметичности теплообменником (прогорание), или прогорание уплотнительных прокладок, или снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Перечисленные неисправности могут быть обнаружены визуально.

Отопитель Планар: основные преимущества его использования

Среди владельцев автомобилей, особенно дальнобойщиков, которые проводят в дороге большую часть времени, отопитель планар заслуженно получает немало положительных отзывов. Отечественная разработка, в сравнении с импортными аналогами, надежная, но менее дорогостоящая.

В большом количестве положительных характеристик выделяют:

Обогреватель планар получил широкое распространение в автомобилях, используемых для транспортировки лекарств, напитков, животных, технологических жидкостей и т. д. Они активно применяются водителями кугунов, кранов и прочей специальной техники.

Для использования отопительного агрегата Планар нет необходимости запускать двигатель автомобиля. Это дает возможность продолжать эксплуатировать его во время ночевки.

На рынке предлагается несколько моделей, каждая из которых характеризуется присущими ей особенностями. Однако наиболее востребованной среди них считается модель Планар-4дм 24. Ее монтаж возможен не только в больших фургонах, но и бытовке, будках и т. д. В процессе работы отопительный прибор практически не издает шума.

Коды ошибок дизельного предпускового подогревателя 14ТС-10 и методы их решения

Подогреватель служит для подогрева дизельного двигателя транспортного средства перед его запуском в условиях низкой температуры. Данное устройство может использоваться на любых видах автотранспорта, имеющих жидкую систему охлаждения, таких как грузовые автомашины, автобусы, спецтехника и пр.

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Прибор 14ТС 10 представляет собой специальное устройство, встраиваемое в разрыв контура системы жидкого охлаждения двигателя. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором расположена камера сгорания, встроенный теплообменник и электронасос. Включение и контроль за работой подогревателя осуществляет управляющий блок с выносным пультом. Подогреватель подключается к топливной системе и бортовой электросети автомашины.

При сгорании топлива в камере подогревателя выделяется тепло, которое передается теплообменнику. Проходящая сквозь него жидкость нагревается и, с помощью встроенного насоса, циркулирует в системе водяного охлаждения двигателя.

Процесс работы камеры контролируется индикатором горения. Достигнув заданного предела температуры нагрева (80°C) горение прекращается и устройство начинает остывать. Нагретая жидкость продолжает циркулировать в системе.

Автоматическая работа 14TC-10 осуществляется по одной из выбранных программ: экономной или предпусковой. В первом случае длительность рабочего цикла продолжается 8 часов при небольшой мощности, во втором нагрев происходит за 3 часа на максимальной мощности.

Основные режимы работы 14ТС-10

С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:

В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.

Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.

Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения

К характерной особенности устройства 14ТС-10 относится возможность самостоятельного диагностирования оператором возникающих проблем по миганию светодиода, находящегося на пульте управления.

При запуске и нормальном функционировании подогревателя светодиод горит постоянно. В отключенном состоянии светодиод не горит. Если устройство не включается, нужно проверить поступление топлива и электропитания через предохранители 5А и 25А.

При возникновении какой-либо неисправности в ходе работы устройства светодиод начинает моргать определенное количество раз. По числу вспышек (от 1 до 10) оператор может определить конкретную проблему и способы ее решения, руководствуясь следующей таблицей:

Число вспышек светодиода

Признаки возникших неисправностей

Возможные причины и способы их устранения

Теплообменник нагрелся выше допустимых пределов

1) Температурный датчики и сигнализатор перегрева выдают показания более 102°С. Необходимо проверить насос циркуляции и целостность охлаждающей системы.

2) Показания температурного датчика и сигнализатора перегрева отличаются более чем на 20°С. В таком случае нужно проверить их исправность и поменять при необходимости. Провести проверку работоспособности насоса.

Закончилось число попыток включения устройства

Провести проверку подачи топлива в устройство. Дополнительно рекомендуется осмотреть трубопроводы поступления воздуха и отвода выхлопных газов камеры сгорания.

Периодическое затухание пламени

1) Проверить поступление топлива в подогреватель, а также работоспособность воздухопроводной системы камеры сгорания.

2) Если устройство включается, следует убедиться в исправности индикатора горения и поменять неисправный.

3) Фильтр очистки топлива мог засориться. Требуется его осмотреть, прочистить или заменить.

Отказ свечи накаливания или поломка мотора воздухонагнетателя

1) Провести проверку исправности свечи накаливания, при выявлении дефектов – заменить.

2) Провести проверку исправности воздухонагнетателя и целостность его электропроводки. При выявлении дефектов требуется замена двигателя.

Нарушения в работе индикатора пламени

Выполнить осмотр целостности электропроводки, замерить тестером сопротивление на контактах в разъемной колодке индикатора. Если данный параметр превышает 90 Ом – произошел обрыв, если менее 10 Ом – замыкание. В таких случаях потребуется замена индикатора.

Неисправны температурный датчик или сигнализатор перегрева

Необходимо осмотреть состояние соединительных электропроводов. Замерить уровень напряжения на выходе датчиков, которое имеет прямую зависимость от величины температуры: 0°С соответствует значению напряжения на выходе 2,73В, повышение на каждый градус приводит к увеличению выходного напряжения на 10мВ. Неисправные датчики следует поменять.

Не работает циркулярный насос

1) Проверить электропровода и разъем подключения циркулярного насоса, его состояние и работоспособность. Неисправный узел сменить.

2) Провести проверку исправность реле включения насоса, при выявлении дефектов – поменять.

3) Проверить функционирование топливного насоса и его соединительные электропровода, при выявлении дефектов произвести замену.

Нарушена связь управляющего блока с выносным пультом

Осмотреть состояние разъемов и целостности электропроводов, соединяющих управляющий блок с пультом. Нарушения в соединениях исправить.

Повышенный или пониженный уровень отключающего напряжения

Проверить состояние аккумулятора, регулятора напряжения и электропроводов бортовой сети автомобиля. Замерить напряжение на входе в устройство, уровень которого должен показывать не ниже 20В и не превышать 30,8В.

Превышение времени на включение работы вентиляции

Устройство плохо охлаждается за установленное время. Требуется проверить достаточное поступление воздуха в камеру, а также исправность индикатора горения. При выявлении дефектов провести замену.

Данную таблицу рекомендуется хранить в автомобиле для быстрой идентификации возникшей проблемы и ее решения.

Источники:

Https://energospravka. ru/otoplenie/planar-4dm2-24-instrukciya. html

Https://uralstz. ru/info/kody-oshibok-dizelnogo-predpuskovogo-podogrevatelya-14ts-10-i-metody-ih-resheniya

Планар 2Д-12/24 / Планар 44Д-12/24 / Планар 8ДМ-12/24

01 – Перегрев теплообменника

Причины

Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
  • Проверить целостность вентилятора и его работу
  • Проверить датчик при необходимости заменить
  • Проверить теплообменник
  • Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника

02 – Возможный перегрев по датчику температуры

Причины

Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя
  • Проверить блок управления
  • Заменить блок управления

04 – Неисправность датчика температуры в блоке управления

Причины

Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).

Рекомендации по ремонту

  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

05 – Неисправность датчика

Причины

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить датчик
  • Заменить датчик

06 – Неисправность датчика температуры в блоке управления

Причины

Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).

Рекомендации по ремонту

  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

08 – Прерывание пламени при работе отопителя

Причины

  • Негерметичность топливопровода
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
  • Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить

09 – Неисправность свечи накаливания

Причины

  • Неисправность свечи накаливания
  • Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

10 – Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов

Причины

  • Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха
  • Неисправность электродвигателя

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электродвигатель нагнетателя воздуха

12 – Отключение, повышенное напряжение

Причины

  • Повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)
  • Неисправен регулятор напряжения
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

13 – Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска

Причины

  • Нет топлива в бачке
  • Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах
  • Недостаточное количество подаваемого топлива
  • Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник
  • Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления
  • Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания
  • Засорено отверстие диаметром 2,8 мм в камере сгорания
  • Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания

Рекомендации по ремонту

  • Залить топливо в бачок.
  • Заменить топливо.
  • Устранить негерметичность топливопровода
  • Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
  • Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
  • Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В).
  • Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
  • Прочистить отверстие диаметром 2,8 мм
  • Заменить при необходимости сетку

15 – Отключение, пониженное напряжение

Причины

  • Пониженное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)
  • Неисправен регулятор напряжения
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

16 – За время продувки датчик температуры не остыл

Причины

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры.

Рекомендации по ремонту

  • Охладить датчик температуры

17 – Неисправность топливного насоса

Причины

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
  • Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции

20 – Отопитель не запускается

Причины

  • Перегорели предохранители на жгуте питания
  • Нет связи между пультом управления и блоком управления
  • Пульт управления не получает данные с блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить предохранители при необходимости заменить
  • Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов
  • Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления

27 – Двигатель не вращается

Причины

  • Окисление контактов в колодке
  • Двигатель заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадания посторонних предметов и. т. п.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить неисправности

28 – Двигатель вращаться с постоянной скоростью (не поддается управлению)

Причины

  • Неисправность платы управления электродвигателя
  • Неисправность блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить плату управления электродвигателя
  • Проверить блок управления
  • Проверить и при необходимости заменить нагнетатель воздуха

29 – Прерывание пламени при работе отопителя

Причины

  • Негерметичность топливопровода
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
  • Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить

30 – Отопитель не запускается

Причины

  • Нет связи между пультом управления и блоком управления
  • Блок управления не получает данные с пульта управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте
  • Удалить окисление с контактов разъемов
  • Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить
  • Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления

78 – Зафиксирован срыв пламени во время работы

Причины

  • Воздух в топливной системе
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод

Планар 4Д-12/24 / Планар 8Д-12/24

01 – Перегрев теплообменника

Количество миганий: 1

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха
  • Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить

05 – Неисправность индикатора пламени

Количество миганий: 5

Рекомендации по ремонту

  • Проверить цепь индикатора пламени на обрыв, при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить.

08 – Прерывание пламени

Количество миганий: 3

Рекомендации по ремонту

  • Проверить количество и подачу топлива
  • Проверить систему подвода воздуха для сгорания
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

08 – Неисправность свечи накаливания

Количество миганий: 4

Рекомендации по ремонту

  • Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить

10 – Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Количество миганий: 11

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха
  • При необходимости заменить нагнетатель воздуха

12 – Отключение (повышенное напряжение или пониженное напряжение)

Количество миганий: 9

Рекомендации по ремонту

  • Проверить аккумуляторную батарею
  • Проверить регулятор напряжения
  • Проверить подводящую электропроводку

Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 30В (15В).

Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6В (10,8В).

13 – Попытки запуска исчерпаны

Количество миганий: 2

Рекомендации по ремонту

  • Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива
  • Проверить систему подвода воздуха для сгорания
  • Проверить газоотводящий трубопровод

16 – Превышено время на вентиляцию

Количество миганий: 10

Рекомендации по ремонту

За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.

  • Проверить систему подачи воздуха для сгорания
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

17 – Неисправность топливного насоса

Количество миганий: 7

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание
  • Проверить топливный насос, при необходимости заменить

20 – Нет связи между пультом управления и блоком управления

Количество миганий: 8

Рекомендации по ремонту

  • Проверить соединительные провода и разъемы между пультом управления и блоком управления

Планар 4ДМ-12/24 / Планар 4ДМ2-12/24

01 – Перегрев

Количество миганий: 1

Причины

Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
  • Проверить целостность вентилятора и его работу
  • Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить
  • Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника)
  • Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника

02 – Возможный перегрев по датчику температуры

Количество миганий: 12

Причины

Температура датчика (блока управления) более 55 градусов.

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Рекомендации по ремонту

  • Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя

04 – Неисправность датчика температуры в блоке управления

Количество миганий: 6

Причины

Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит).

Рекомендации по ремонту

  • Заменить блок управления

05 – Неисправность индикатора пламени

Количество миганий: 5

Причины

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.

08 – Прерывание пламени

Количество миганий: 3

Причины

  • Негерметичность топливопровода
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
  • Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

09 – Неисправность свечи накаливания

Количество миганий: 4

Причины

  • Короткое замыкание, обрыв
  • Неисправность блока управления.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

10 – Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов

Количество миганий: 4

Причины

  • Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха
  • Неисправность электродвигателя

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха

12 – Отключение, повышенное напряжение

Количество миганий: 9

Причины

Повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя).

  • Неисправен регулятор напряжения автомобиля
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

13 – Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска

Количество миганий: 2

Причины

  • Нет топлива в бачке
  • Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах
  • Недостаточное количество подаваемого топлива
  • Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник
  • Недостаточный разогрев свечи
  • Неисправность блока управления
  • Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания
  • Засорено отверстие диаметром 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания
  • Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания

Рекомендации по ремонту

  • Залить топливо в бачок
  • Заменить топливо
  • Устранить негерметичность топливопровода
  • Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить
  • Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения
  • Проверить свечу, при необходимости заменить
  • Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить блок управления
  • Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности
  • Прочистить отверстие диаметром 2,8 мм.
  • Заменить при необходимости сетку и установить ее согласно пункту

15 – Отключение, пониженное напряжение

Количество миганий: 9

Причины

Повышенное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя).

  • Неисправен регулятор напряжения автомобиля
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

16 – Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя

Количество миганий: 10

Причины

За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.

  • Неисправен блок управления
  • Неисправен индикатор пламени
  • Неисправен нагнетатель воздуха

Рекомендации по ремонту

  • Проверить воздухозаборник, при необходимости очистить от пыли и грязи
  • Проверить газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи
  • Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
  • Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
  • Проверить или заменить блок управления
  • Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить

17 – Неисправность топливного насоса

Количество миганий: 7

Причины

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
  • Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции

20 – Отопитель не запускается

Причины

Нет связи между пультом управления и блоком управления.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить соединительные провода, разъемы
  • Удалить окисление с контактов разъемов
  • Проверить пульт управления, при необходимости заменить

27 – Двигатель не вращается

Количество миганий: 11

Причины

Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления
  • Устранить неисправности

28 – Двигатель вращаться сам и не поддается управлению

Количество миганий: 11

Причины

  • Неисправность платы управления электродвигателя
  • Неисправность блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить плату управления электродвигателя
  • Проверить блок управления
  • Проверить и при необходимости заменить нагнетатель воздуха

Подогреватель служит для подогрева дизельного двигателя транспортного средства перед его запуском в условиях низкой температуры. Данное устройство может использоваться на любых видах автотранспорта, имеющих жидкую систему охлаждения, таких как грузовые автомашины, автобусы, спецтехника и пр.

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Прибор 14ТС 10 представляет собой специальное устройство, встраиваемое в разрыв контура системы жидкого охлаждения двигателя. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором расположена камера сгорания, встроенный теплообменник и электронасос. Включение и контроль за работой подогревателя осуществляет управляющий блок с выносным пультом. Подогреватель подключается к топливной системе и бортовой электросети автомашины.

Отопитель 14ТС-10

При сгорании топлива в камере подогревателя выделяется тепло, которое передается теплообменнику. Проходящая сквозь него жидкость нагревается и, с помощью встроенного насоса, циркулирует в системе водяного охлаждения двигателя.

Процесс работы камеры контролируется индикатором горения. Достигнув заданного предела температуры нагрева (80°C) горение прекращается и устройство начинает остывать. Нагретая жидкость продолжает циркулировать в системе.

Автоматическая работа 14TC-10 осуществляется по одной из выбранных программ: экономной или предпусковой. В первом случае длительность рабочего цикла продолжается 8 часов при небольшой мощности, во втором нагрев происходит за 3 часа на максимальной мощности.

Основные режимы работы 14ТС-10

С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:

  1. Малый – обеспечивается нагрев жидкости до 80°C.
  2. Средний – нагрев осуществляется выше 75°C по предпусковой или более 55°C – по экономной программе.
  3. Полный – до 70°C по предпусковой или до 55°C – по экономной программе.

В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.

Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.

Схема Теплостар 14ТС-10

Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения

К характерной особенности устройства 14ТС-10 относится возможность самостоятельного диагностирования оператором возникающих проблем по миганию светодиода, находящегося на пульте управления.

При запуске и нормальном функционировании подогревателя светодиод горит постоянно. В отключенном состоянии светодиод не горит. Если устройство не включается, нужно проверить поступление топлива и электропитания через предохранители 5А и 25А.

При возникновении какой-либо неисправности в ходе работы устройства светодиод начинает моргать определенное количество раз. По числу вспышек (от 1 до 10) оператор может определить конкретную проблему и способы ее решения, руководствуясь следующей таблицей:

Число вспышек светодиода

Признаки возникших неисправностей

Возможные причины и способы их устранения

1

Теплообменник нагрелся выше допустимых пределов

1) Температурный датчики и сигнализатор перегрева выдают показания более 102°С. Необходимо проверить насос циркуляции и целостность охлаждающей системы.

2) Показания температурного датчика и сигнализатора перегрева отличаются более чем на 20°С. В таком случае нужно проверить их исправность и поменять при необходимости. Провести проверку работоспособности насоса.

2

Закончилось число попыток включения устройства

Провести проверку подачи топлива в устройство. Дополнительно рекомендуется осмотреть трубопроводы поступления воздуха и отвода выхлопных газов камеры сгорания.

3

Периодическое затухание пламени

1) Проверить поступление топлива в подогреватель, а также работоспособность воздухопроводной системы камеры сгорания.

2) Если устройство включается, следует убедиться в исправности индикатора горения и поменять неисправный.

3) Фильтр очистки топлива мог засориться. Требуется его осмотреть, прочистить или заменить.

4

Отказ свечи накаливания или поломка мотора воздухонагнетателя

1) Провести проверку исправности свечи накаливания, при выявлении дефектов – заменить.

2) Провести проверку исправности воздухонагнетателя и целостность его электропроводки. При выявлении дефектов требуется замена двигателя.

5

Нарушения в работе индикатора пламени

Выполнить осмотр целостности электропроводки, замерить тестером сопротивление на контактах в разъемной колодке индикатора. Если данный параметр превышает 90 Ом – произошел обрыв, если менее 10 Ом – замыкание. В таких случаях потребуется замена индикатора.

6

Неисправны температурный датчик или сигнализатор перегрева

Необходимо осмотреть состояние соединительных электропроводов. Замерить уровень напряжения на выходе датчиков, которое имеет прямую зависимость от величины температуры: 0°С соответствует значению напряжения на выходе 2,73В, повышение на каждый градус приводит к увеличению выходного напряжения на 10мВ. Неисправные датчики следует поменять.

7

Не работает циркулярный насос

1) Проверить электропровода и разъем подключения циркулярного насоса, его состояние и работоспособность. Неисправный узел сменить.

2) Провести проверку исправность реле включения насоса, при выявлении дефектов – поменять.

3) Проверить функционирование топливного насоса и его соединительные электропровода, при выявлении дефектов произвести замену.

8

Нарушена связь управляющего блока с выносным пультом

Осмотреть состояние разъемов и целостности электропроводов, соединяющих управляющий блок с пультом. Нарушения в соединениях исправить.

9

Повышенный или пониженный уровень отключающего напряжения

Проверить состояние аккумулятора, регулятора напряжения и электропроводов бортовой сети автомобиля. Замерить напряжение на входе в устройство, уровень которого должен показывать не ниже 20В и не превышать 30,8В.

10

Превышение времени на включение работы вентиляции

Устройство плохо охлаждается за установленное время. Требуется проверить достаточное поступление воздуха в камеру, а также исправность индикатора горения. При выявлении дефектов провести замену.

Данную таблицу рекомендуется хранить в автомобиле для быстрой идентификации возникшей проблемы и ее решения.

Вернуться к списку статей

Коды ошибок Вебасто (Webasto)

Код ошибки

Описание ошибки

F 00

неисправен блок управления (у АТ 3500/5000)

F 01

пуск отсутствует (после 2 попыток) или (у АТ 3500/5000) не образуется пламя

F 02

обрыв пламени (повторяется более 5 раз)

F 03

падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого

F 04

преждевременное распознавание пламени

F 05

обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени (у АТ 2000 и АТ 2000S)

F 06

обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры

F 07

обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса

F 08

обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха

F 09

обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания/ датчика пламени

F 10

перегрев

F 11

обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева (у АТ 3500/5000)

F 12

обрыв цепи или короткое замыкание контрольного термостата (у АТ 3500/5000)

Коды ошибок Эберспехер (Eberspacher)

Код ошибки

Описание ошибки

010

Слишком высокое напряжение

011

Слишком низкое напряжение

012

Перегрев (программа – пороговое значение)

014

Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка)

015

Блокировка – Обогреватель перегревался более 10 раз

017

Обнаружен перегрев Аварийное выключение (предельное значение)

020
021

Свеча – прерывание. Свеча: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. Свеча вышла из строя в результате превышения значений напряжения.

030

Скорость двигателя вентилятора для забора воздуха выходит за допустимые пределы.

031

Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание.

032

Двигатель вентилятора для забора воздуха: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

038

Реле вентилятора автомобиля – прерывание.

039

Реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

041

Водяной насос – прерывание.

042

Водяной насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

047

Дозирующий насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

048

Дозирующий насос – прерывание.

050

Блокировка. Слишком много неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, а также повторение запуска для каждой попытки запуска).

051

Превышено допустимое время.

052

Превышено значение времени безопасности.

053

Пламя прерывается во времени ступени управления «большая».

056

Пламя прерывается во времени ступени управления «маленькая».

060

Датчик температуры – прерывание.

061

Датчик температуры – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

064

Датчик пламени – прерывание.

065

Датчик пламени – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

071

Датчик перегрева – прерывание.

072

Датчик перегрева – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

090
092-103

Контроллер (блок управления) неисправен.

091

Внешнее помеховое напряжение.

Коды ошибок ПЛАНАР Д4

Кол–во миганий светодиода

Описание ошибки

1

Перегрев

2

Отопитель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)

3

Срыв пламени

4

Неисправность свечи накаливания

5

Неисправность индикатора пламени

6

Неисправность датчика температуры в блоке управления

7

Неисправность топливного насоса

8

Отопитель не запускается

9

Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В (15 В для 12 В отопителя)
Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10,8 для 12 В отопителя)

10

Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя

11

Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации автономных отопителей и предпусковых подогревателей могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.


Чтобы определить неисправность, нужно:

  • Проверить уровень и качество топлива.
  • Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
  • Посчитать количество миганий светодиода и узнать код ошибки для моделей без дисплея.
  • Произвести ремонт согласно документации.

Существуют неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника  Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.

Запчасти:

  • теплообменик для Планар 2Д
  • датчик температуры для Планар 2Д
  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
  • вентилятор для Планар 2Д
2 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления.

Запчасти:

  • блок управления для Планар 2Д
  • датчик температуры для Планар 2Д
  • входной и выходной патрубок для Планар 2Д
5 Неисправность датчика  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика  Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 2Д
6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит) Заменить блок управления.

Запчасти:

  • блок управления для Планар 2Д
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • свеча для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В  (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 

Запчасти:

  • устройство подкачки топлива для Планар 2Д
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 2Д
  • топливопровод для Планар 2Д
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Планар 2Д
  • воздуховод для Планар 2Д
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).

Запчасти:

  • свеча для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания.  Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку 

Запчасти:

  • сетка для Планар 2Д
16 За время продувки, датчик не остыл  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 2Д
  • вентилятор для Планар 2Д
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
  • топливный насос для Планар 2Д
20 Отопитель не запускается  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
  • пульт управления для Планар 2Д
27 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
29 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • хомут для Планар 2Д
  • топливопровод для Планар 2Д
  • топливный насос для Планар 2Д
  • воздухозаборник для Планар 2Д
  • датчик для Планар 2Д
30 Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
  • пульт управления для Планар 2Д
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

Запчасти:

  • хомут для Планар 2Д
  • топливопровод для Планар 2Д
  • воздухозаборник для Планар 2Д
  • воздуховод для Планар 2Д

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

  • потеря герметичности теплообменником (прогорание),
  • прогорания уплотнительных прокладок,
  • снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.
  • Смотреть новые автономные отопители Планар 2 кВт (2Д-12/24)

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 4ДМ2
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 

Запчасти:

  • воздуховод для Планар 4ДМ2
  • воздухозаборник для Планар 4ДМ2
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 

Запчасти:

  • свеча для Планар 4ДМ2
  • блок управления для Планар 4ДМ2
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 

Запчасти:

  • сетка для Планар 4ДМ2
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 4ДМ2
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 

Запчасти:

  • датчик перегрева для Планар 4ДМ2
  • теплообменник для Планар 4ДМ2
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • хомут для Планар 4ДМ2
  • воздухозаборник для Планар 4ДМ2
  • воздуховод для Планар 4ДМ2
  • топливный насос для Планар 4ДМ2
  • индикатор пламени для Планар 4ДМ2
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  

Запчасти:

  • свеча для Планар 4ДМ2
  • блок управления для Планар 4ДМ2
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 4ДМ2
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Планар 4ДМ2
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 4ДМ2
  • топливный насос для Планар 4ДМ2
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 4ДМ2
  • блок управления для Планар 4ДМ2
  • нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 

Запчасти:

  • блок управления для Планар 4ДМ2
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Запчасти:

  • патрубок для Планар 4ДМ2

Наверх 

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 

Запчасти:

  • хомут для Планар 44Д
  • воздухозаборник для Планар 44Д
  • топливный насос для Планар 44Д
  • индикатор пламени для Планар 44Д
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 

Запчасти:

  • свеча для Планар 44Д
  • блок управления для Планар 44Д
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Планар 44Д
  • нагнетатель воздуха для Планар 44Д
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 44Д
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 

Запчасти:

  • топливопровод для Планар 44Д
  • топливный насос для Планар 44Д
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Планар 44Д
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 

Запчасти:

  • свеча для Планар 44Д
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 44Д
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее

Запчасти:

  • сетка для Планар 44Д
20 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 44Д
  • жгут для Планар 44Д
27 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 44Д
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 44Д
  • нагнетатель воздуха для Планар 44Д
29     См. код ошибки 08
30 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 44Д
  • пульт управления для Планар 44Д
  • блок управления для Планар 44Д
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08  

Наверх 

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
01 1 Перегрев теплообменника  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник 

Запчасти:

  • вентилятор для Планар 8ДМ
  • датчик перегрева для Планар 8ДМ
  • теплообменник для Планар 8ДМ
02 12 Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.  За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.  Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. 

Запчасти:

  • вентилятор для Планар 8ДМ
04 или 06*  6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления. 

Запчасти:

  • блок управления для Планар 8ДМ
5 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
7 17 Обрыв цепи датчика перегрева.  Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.  Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. 

Запчасти:

  • датчик перегрева для Планар 8ДМ
08 или 29*  3 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 

Запчасти:

  • топливопровод для Планар 8ДМ
  • топливный насос для Планар 8ДМ
  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 

Запчасти:

  • блок управления для Планар 8ДМ
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Планар 8ДМ
  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
11 18 Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)  Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.  Проверить соединительные провода. Проверить датчик

Запчасти:

  • датчик потока воздуха для Планар 8ДМ
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16 10 Превышено время на вентиляцию  За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.  Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
  • топливопровод для Планар 8ДМ
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 8ДМ
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 

Запчасти:

  • топливопровод для Планар 8ДМ
  • топливный насос для Планар 8ДМ
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее

Запчасти:

  • сетка для Планар 8ДМ
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 8ДМ
27 11 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.  

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
28 11 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
29       См. код ошибки 08
30 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 8ДМ
  • блок управления для Планар 8ДМ
31 14 Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха  Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.  Проверить датчик температуры 

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 8ДМ
32 15 Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха  Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)  Проверить соединительные провода. Проверить датчик.

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 8ДМ
33 16 Отопитель заблокирован  Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.  Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки 
34 19 Изменена конструкция отопителя  Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.  Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 8ДМ
35 13 Срыв пламени  Просадка напряжения питания  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
36 20 Температура индикатора пламени выше нормы  Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.  Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
  • камеры сгорания для Планар 8ДМ
78 0 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08 

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
1 Перегрев (по температуре) Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

Запчасти:

  • датчик перегрева для Бинар 5Б и 5Д
  • датчик температуры для Бинар 5Б и 5Д
2 Возможный перегрев Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3 Неисправность датчика температуры №1  Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить оба датчика 

Запчасти:

  • датчик перегрева для Бинар 5Б и 5Д
  • датчик температуры для Бинар 5Б и 5Д
4 Неисправность датчика температуры №2
5 Неисправность индикатора пламени Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
6 Неисправность датчика температуры на блоке управления Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Бинар 5Б и 5Д
7 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. 

Запчасти:

  • теплообменник для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
8 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить 

Запчасти:

  • свеча для Бинар 5Б и 5Д
  • блок управления для Бинар 5Б и 5Д
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала  Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.  Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
  • нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д
11 Перегрев (по скорости)  Скорость нагрева температурных датчиков высокая.  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
12 Отключение, повышенное напряжение.  Напряжение питания выше 16В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку 

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
13 Попытки запуска исчерпаны  Розжиг не состоялся. (2 раза)  Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д
  • камера сгорания для Бинар 5Б и 5Д
14 Неисправность помпы  Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. 
15 Отключение, пониженное напряжение.  Напряжение питания менее 9,5В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
16 Превышено время на вентиляцию  За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
17 Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)  Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
20 Нет связи между блоком управления и пультом  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.  Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты 
21 Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
22 Неисправность топливного насоса (обрыв)  Обрыв в электропроводке топливного насоса  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
27 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель не вращается (возможно задевание)  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д
  • блок управления для Бинар 5Б и 5Д
28 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления). 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя  Количество повторных розжигов больше 4-х.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса 

Запчасти:

  • хомут для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
30 Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения  При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
78 Срыв пламени  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе 

Запчасти:

  • хомут для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д

Наверх 

Коды ошибок Бинар-5S

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей 
01 Перегрев. Температура жидкости выше 120°С  1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. 

Запчасти:

  • насос (помпа) для Бинар-5S
  • датчик температуры для Бинар-5S
03 Неисправность датчика температуры №1.  Заменить сборку датчиков. 

Запчасти:

  • датчик температуры для Бинар-5S
04 Неисправность датчика температуры №2. 
05 Неисправность индикатора пламени.  Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • индикатор пламени для Бинар-5S
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления.  Заменить блок управления нагревателя. 

Запчасти:

  • блок управления для Бинар-5S
09 Неисправность свечи накаливания.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • свеча для Бинар-5S
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.  Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • насос (помпа) для Бинар-5S
  • нагнетатель воздуха для Бинар-5S
12 Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).  Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. 
13*  Попытки запуска исчерпаны.  Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар-5S
  • фильтр для Бинар-5S
  • свеча для Бинар-5S
14 Неисправность помпы.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • насос (помпа) для Бинар-5S
15 Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
16 Превышено время на вентиляцию.  За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар-5S
  • фильтр для Бинар-5S
  • индикатор пламени для Бинар-5S
17 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S
20 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • пульт управления для Бинар-5S
  • блок управления для Бинар-5S
22 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S
24 Резкое изменение температуры на одном из датчиков.  Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 

Запчасти:

  • датчик температуры для Бинар-5S
25 Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.  Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. 
26 Перегрузка нагнетателя воздуха  Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Бинар-5S
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.  Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • нагнетатель воздуха для Бинар-5S
  • блок управления для Бинар-5S
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. 

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S
30 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
37*  Подогреватель заблокирован  Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр. 
50 Нет связи между пультом управления и модемом.  Проверить соединительные провода, разъемы. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. 

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

  • Смотреть новые предпусковые подогреватели Бинар-5S

Наверх 

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения
13* 2 Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) 1. Нет топлива в бачке.
2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея.
3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.
4. Недостаточное количество подаваемого топлива.
5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод.
6. Недостаточный разогрев свечи.
7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания.
8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.
1. Залить топливо в бачок.
2. Зарядить или заменить аккумулятор.
3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки.
4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
6. Проверить свечу, при необходимости заменить.
7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.

Запчасти:

  • воздухозаборник для 14ТС-10
  • топливный насос для 14ТС-10
  • топливопровод для 14ТС-10
  • свеча для 14ТС-10
  • нагнетатель воздуха для 14ТС-10
20* 8 Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается 1. Неисправна аккумуляторная батарея.
2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.
1. Заменить аккумуляторную батарею.
2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
01* 1 Перегрев 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

Запчасти:

  • топливопровод для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
  • электронасос (помпа) для 14ТС-10
02* 1 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

Запчасти:

  • топливопровод для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
  • электронасос (помпа) для 14ТС-10
03 6 Неисправность датчика перегрева Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
04 6 Неисправность датчика температуры Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
05 5 Обрыв индикатора пламени Обрыв в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
06 КЗ индикатора пламени Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
07 3 Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ См. описание кода неисправности 08
08 3 Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ 1. Негерметичность топливопровода.
2. Засорился фильтр тонкой очистки.
3. Неисправность индикатора пламени.
4. Неисправность топливного насоса.
Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение

Запчасти:

  • топливопровод для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
  • фильтр для 14ТС-10
09 4 Неисправность свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • свеча для 14ТС-10
10 4 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • нагнетатель воздуха для 14ТС-10
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14 7 Неисправность циркуляционного насоса (помпы) Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • электронасос (помпа) для 14ТС-10
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • воздухозаборник для 14ТС-10
  • топливопровод для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
  • нагнетатель воздуха для 14ТС-10
17 7 Неисправность топливного насоса Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • топливопровод для 14ТС-10
  • топливный насос для 14ТС-10
19 3 Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ См. описание кода неисправности 08
7 Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля Короткое замыкание или обрыв в электропроводке Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх 

Коды ошибок 14TC Mini

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей
01 Перегрев 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

Запчасти:

  • насос (помпа) для 14TC Mini
  • датчик температуры для 14TC Mini
  • топливопровод
02 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03 Неисправность датчика перегрева Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • датчик температуры для 14TC Mini
04 Неисправность датчика температуры
05 Неисправность индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • индикатор пламени для 14TC Mini
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления Заменить блок управления нагревателя

Запчасти:

  • блок управления для 14TC Mini
09 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.

Запчасти:

  • свеча для 14TC Mini
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • нагнетатель воздуха для 14TC Mini
12 Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В) Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • свеча для 14TC Mini
14 Неисправность помпы Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • насос (помпа) для 14TC Mini
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В). Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
16 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • индикатор пламени для 14TC Mini
17 Неисправность топливного насоса Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • топливный насос для 14TC Mini
20 Нет связи между пультом управления и нагревателем Проверить соединительные провода, разъем.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • насос (помпа) для 14TC Mini
  • блок управления для 14TC Mini
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • топливный насос для 14TC Mini
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • топливный насос для 14TC Mini
  • индикатор пламени для 14TC Mini
  • Смотреть новые предпусковые подогреватели 14ТС Mini

Наверх 

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации автономных отопителей и предпусковых подогревателей могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.


Чтобы определить неисправность, нужно:

  • Проверить уровень и качество топлива.
  • Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
  • Посчитать количество миганий светодиода и узнать код ошибки для моделей без дисплея.
  • Произвести ремонт согласно документации.

Существуют неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника  Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.

Запчасти:

  • теплообменик для Планар 2Д
  • датчик температуры для Планар 2Д
  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
  • вентилятор для Планар 2Д
2 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления 
5 Неисправность датчика  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика  Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит) Заменить блок управления. 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В  (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания.  Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку 
16 За время продувки, датчик не остыл  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
20 Отопитель не запускается  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
27 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Заменить нагнетатель воздуха. 
29 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. 
30 Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. 
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

  • потеря герметичности теплообменником (прогорание),
  • прогорания уплотнительных прокладок,
  • снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.
  • Смотреть новые автономные отопители Планар 2 кВт (2Д-12/24)

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Наверх 

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29     См. код ошибки 08
30 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08  

Наверх 

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
01 1 Перегрев теплообменника  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник 
02 12 Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.  За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.  Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. 
04 или 06*  6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления. 
5 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
7 17 Обрыв цепи датчика перегрева.  Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.  Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. 
08 или 29*  3 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
11 18 Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)  Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.  Проверить соединительные провода. Проверить датчик
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16 10 Превышено время на вентиляцию  За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.  Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. 
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 11 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.  
28 11 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29       См. код ошибки 08
30 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
31 14 Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха  Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.  Проверить датчик температуры 
32 15 Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха  Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)  Проверить соединительные провода. Проверить датчик.
33 16 Отопитель заблокирован  Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.  Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки 
34 19 Изменена конструкция отопителя  Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.  Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики
35 13 Срыв пламени  Просадка напряжения питания  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
36 20 Температура индикатора пламени выше нормы  Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.  Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. 
78 0 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08 

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
1 Перегрев (по температуре) Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
2 Возможный перегрев Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3 Неисправность датчика температуры №1  Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить оба датчика 
4 Неисправность датчика температуры №2
5 Неисправность индикатора пламени Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры на блоке управления Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
7 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. 
8 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала  Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.  Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11 Перегрев (по скорости)  Скорость нагрева температурных датчиков высокая.  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. 
12 Отключение, повышенное напряжение.  Напряжение питания выше 16В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку 
13 Попытки запуска исчерпаны  Розжиг не состоялся. (2 раза)  Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.
14 Неисправность помпы  Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. 
15 Отключение, пониженное напряжение.  Напряжение питания менее 9,5В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию  За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)  Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.  Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты 
21 Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени 
22 Неисправность топливного насоса (обрыв)  Обрыв в электропроводке топливного насоса  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
27 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель не вращается (возможно задевание)  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления). 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя  Количество повторных розжигов больше 4-х.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса 
30 Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения  При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
78 Срыв пламени  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе 

Наверх 

Коды ошибок Бинар-5S

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей 
01 Перегрев. Температура жидкости выше 120°С  1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. 
03 Неисправность датчика температуры №1.  Заменить сборку датчиков. 
04 Неисправность датчика температуры №2. 
05 Неисправность индикатора пламени.  Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. 
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления.  Заменить блок управления нагревателя. 
09 Неисправность свечи накаливания.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.  Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).  Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. 
13*  Попытки запуска исчерпаны.  Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. 
14 Неисправность помпы.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию.  За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. 
22 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
24 Резкое изменение температуры на одном из датчиков.  Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 
25 Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.  Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. 
26 Перегрузка нагнетателя воздуха  Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления 
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.  Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. 
30 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. 
37*  Подогреватель заблокирован  Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр. 
50 Нет связи между пультом управления и модемом.  Проверить соединительные провода, разъемы. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. 

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

  • Смотреть новые предпусковые подогреватели Бинар-5S

Наверх 

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения
13* 2 Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) 1. Нет топлива в бачке.
2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея.
3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.
4. Недостаточное количество подаваемого топлива.
5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод.
6. Недостаточный разогрев свечи.
7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания.
8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.
1. Залить топливо в бачок.
2. Зарядить или заменить аккумулятор.
3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки.
4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
6. Проверить свечу, при необходимости заменить.
7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.
20* 8 Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается 1. Неисправна аккумуляторная батарея.
2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.
1. Заменить аккумуляторную батарею.
2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.
01* 1 Перегрев 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
02* 1 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
03 6 Неисправность датчика перегрева Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
04 6 Неисправность датчика температуры Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
05 5 Обрыв индикатора пламени Обрыв в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить
06 КЗ индикатора пламени Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07 3 Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ См. описание кода неисправности 08
08 3 Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ 1. Негерметичность топливопровода.
2. Засорился фильтр тонкой очистки.
3. Неисправность индикатора пламени.
4. Неисправность топливного насоса.
Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение
09 4 Неисправность свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10 4 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14 7 Неисправность циркуляционного насоса (помпы) Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
17 7 Неисправность топливного насоса Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.
19 3 Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ См. описание кода неисправности 08
7 Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля Короткое замыкание или обрыв в электропроводке Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх 

Коды ошибок 14TC Mini

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей
01 Перегрев 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры
окружающей среды.
02 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03 Неисправность датчика перегрева Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
04 Неисправность датчика температуры
05 Неисправность индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами
индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления Заменить блок управления нагревателя
09 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости
заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В) Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу
топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при
необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить
14 Неисправность помпы Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при
необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В). Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и
газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 Неисправность топливного насоса Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить
20 Нет связи между пультом управления и нагревателем Проверить соединительные провода, разъем.
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и
газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при
необходимости заменить.
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
  • Смотреть новые предпусковые подогреватели 14ТС Mini

Наверх 

Ошибки предпусковых подогревателей Теплостар 14ТС-10 / 11ТС / 20ТС / АПЖ – 30Д-24

Для автомобилей Камаз, Урал, BAW

1 – Перегрев

Рекомендации по ремонту

Датчик перегрева или датчик температуры регистрирует температуру жидкости выше 102°C (115°C для АПЖ – 30Д-24)

Разница значений температур, измеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегрева больше 85°C или датчика температуры больше 70°C)

  • проверьте жидкостный контур и работу циркуляционного насоса
  • проверьте датчик перегрева и при необходимости замените
  • проверьте датчик температуры и при необходимости замените

2 – Попытки запуска исчерпаны

Рекомендации по ремонту

  • проверьте подачу топлива
  • проверьте систему подвода воздуха для горения
  • проверьте газоотводящий трубопровод

Для АПЖ – 30Д-24

  • прочистите отверстие в штуцере камеры сгорания 2.5 мм для подачи воздуха на свечу

3 – Прерывание пламени

Рекомендации по ремонту

  • проверьте подачу топлива
  • проверьте топливный фильтр тонкой очистки на засорение в топливном насосе или топливной системе
  • проверьте систему подвода воздуха для горения
  • проверьте газоотводящий трубопровод
  • проверьте индикатор пламени и при необходимости замените

4 – Неисправность свечи накаливания / Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Рекомендации по ремонту

  • проверьте свечу накаливания и при необходимости замените
  • проверьте электропроводку мотора нагнетателя воздуха и при необходимости замените нагнетатель воздуха

5 – Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • проверьте соединительные провода
  • проверьте омическое сопротивление между контактами индикатора
    • должно быть не более 1 Ом.

6 – Неисправность датчика перегрева / Неисправность датчика температуры

Рекомендации по ремонту

  • проверьте соединительные провода
    • Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ)
  • проверьте датчик температуры и при необходимости замените

7 – Неисправность циркуляционного насоса / Неисправность топливного насоса

Рекомендации по ремонту

  • удалите воздух из жидкостного контура автомобиля
  • проверьте провода циркуляционного насоса на короткое замыкание
  • проверьте циркуляционный насос и при необходимости замените
  • проверить провода топливного насоса на короткое замыкание
  • проверьте топливный насос на производительность и при необходимости замените

9 – Отключение, повышенное напряжение / Отключение, пониженное напряжение

Рекомендации по ремонту

  • проверьте батарею
  • проверьте регулятор
  • проверьте подводящую электропроводку
    • при повышенном: напряжение между 4 и 7 контактами разъема должно быть не выше 30 В (16 В)
    • при пониженном:напряжение между 4 и 7 контактами разъема должно быть не ниже 20 В (10,5 В)

10 – Превышено время на вентиляцию

Рекомендации по ремонту

За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель.

  • проверьте систему подачи воздуха для горения
  • проверьте газоотводящий трубопровод
  • проверьте индикатор пламени и при необходимости замените

11 – Неисправность встроенного датчика температуры в блоке управления

Рекомендации по ремонту

  • замените блок управления или отремонтируйте

Ошибки подогревателя 14ТС–10–М4

Для автомобилей МАЗ

1 – Срыв пламени

  • проверьте количество топлива
  • проверьте подачу топлива
  • проверьте систему подвода воздуха для сгорания
  • проверьте газоотводящий трубопровод
  • проверьте индикатор пламени и при необходимости замените
  • проверьте топливной фильтр тонкой очистки на засорение

2 – Попытки запуска исчерпаны

  • проверьте подачу топлива
  • проверьте систему подвода воздуха для сгорания
  • проверьте газоотводящий трубопровод
  • проверьте свечу накаливания

3 – Отключение, повышенное напряжение

  • проверьте батарею
  • проверьте регулятор напряжения
  • проверьте подводящую электропроводку
    • напряжение между 2 и 3 контактами разъема должно быть не выше 30В

4 – Отключение, пониженное напряжение

  • проверьте батарею
  • проверьте регулятор напряжения
  • проверьте подводящую электропроводку
    • напряжение между 2 и 3 контактами разъема должно быть не ниже 20В

5 – Неисправность датчика перегрева

  • проверьте соединительные провода
    • выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ)
  • проверьте датчик температуры и при необходимости замените

6 – Неисправность индикатора пламени

  • проверьте соединительные провода
  • проверьте омическое сопротивление между контактами индикатора
    • должно быть не более 1 Ом

7 – Неисправность циркуляционного насоса

  • проверьте провода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв
  • проверьте циркуляционный насос на работоспособность при необходимости замените

8 – Неисправность топливного насоса

  • проверьте провода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
  • проверьте топливный насос на производительность и при необходимости замените

9 – Неисправность мотора нагнетателя воздуха

  • проверьте проводку мотора нагнетателя воздуха и при необходимости замените нагнетатель воздуха

10 – Неисправность свечи накаливания

  • проверьте свечу накаливания и при необходимости замените

11 – Нет связи между пультом управления и блоком управления

  • проверьте соединительные провода и разъемы

12 – Превышено время на вентиляцию

  • проверьте систему подачи воздуха для сгорания
  • проверьте газоотводящий трубопровод
  • проверьте индикатор пламени и при необходимости замените

13 – Перегрев

Датчик перегрева или датчик температуры регистрирует температуру выше 102°C.
Разница значений температур, измеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегрева больше 85°C или датчика температуры больше 70°C).

  • проверьте жидкостный контур полностью
  • проверьте работу циркуляционного насоса
  • проверьте датчик перегрева и при необходимости замените
  • проверьте датчик температуры и при необходимости замените

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации отопителя могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.


Чтобы определить неисправность автономной печи, нужно:

  • Проверить уровень и качество топлива.
  • Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
  • Посчитать коды ошибок для моделей без дисплея.
  • Произвести ремонт согласно документации.

Существуют также неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника  Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника. 
2 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления 
5 Неисправность датчика  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика  Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит) Заменить блок управления. 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В  (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания.  Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку 
16 За время продувки, датчик не остыл  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
20 Отопитель не запускается  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
27 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Заменить нагнетатель воздуха. 
29 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. 
30 Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. 
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

  • потеря герметичности теплообменником (прогорание),
  • прогорания уплотнительных прокладок,
  • снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Наверх 

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29     См. код ошибки 08
30 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08  

Наверх 

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
01 1 Перегрев теплообменника  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник 
02 12 Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.  За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.  Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. 
04 или 06*  6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления. 
5 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
7 17 Обрыв цепи датчика перегрева.  Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.  Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. 
08 или 29*  3 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
11 18 Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)  Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.  Проверить соединительные провода. Проверить датчик
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16 10 Превышено время на вентиляцию  За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.  Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. 
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 11 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.  
28 11 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29       См. код ошибки 08
30 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
31 14 Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха  Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.  Проверить датчик температуры 
32 15 Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха  Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)  Проверить соединительные провода. Проверить датчик.
33 16 Отопитель заблокирован  Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.  Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки 
34 19 Изменена конструкция отопителя  Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.  Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики
35 13 Срыв пламени  Просадка напряжения питания  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
36 20 Температура индикатора пламени выше нормы  Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.  Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. 
78 0 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08 

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
1 Перегрев (по температуре) Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
2 Возможный перегрев Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3 Неисправность датчика температуры №1  Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить оба датчика 
4 Неисправность датчика температуры №2
5 Неисправность индикатора пламени Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры на блоке управления Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
7 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. 
8 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала  Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.  Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11 Перегрев (по скорости)  Скорость нагрева температурных датчиков высокая.  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. 
12 Отключение, повышенное напряжение.  Напряжение питания выше 16В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку 
13 Попытки запуска исчерпаны  Розжиг не состоялся. (2 раза)  Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.
14 Неисправность помпы  Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. 
15 Отключение, пониженное напряжение.  Напряжение питания менее 9,5В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию  За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)  Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.  Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты 
21 Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени 
22 Неисправность топливного насоса (обрыв)  Обрыв в электропроводке топливного насоса  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
27 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель не вращается (возможно задевание)  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления). 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя  Количество повторных розжигов больше 4-х.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса 
30 Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения  При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
78 Срыв пламени  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе 

Наверх 

Коды ошибок Бинар-5S

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей 
01 Перегрев. Температура жидкости выше 120°С  1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. 
03 Неисправность датчика температуры №1.  Заменить сборку датчиков. 
04 Неисправность датчика температуры №2. 
05 Неисправность индикатора пламени.  Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. 
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления.  Заменить блок управления нагревателя. 
09 Неисправность свечи накаливания.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.  Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).  Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. 
13*  Попытки запуска исчерпаны.  Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. 
14 Неисправность помпы.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию.  За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. 
22 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
24 Резкое изменение температуры на одном из датчиков.  Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 
25 Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.  Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. 
26 Перегрузка нагнетателя воздуха  Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления 
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.  Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. 
30 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. 
37*  Подогреватель заблокирован  Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр. 
50 Нет связи между пультом управления и модемом.  Проверить соединительные провода, разъемы. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. 

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

Наверх 

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения
13* 2 Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) 1. Нет топлива в бачке.
2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея.
3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.
4. Недостаточное количество подаваемого топлива.
5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод.
6. Недостаточный разогрев свечи.
7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания.
8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.
1. Залить топливо в бачок.
2. Зарядить или заменить аккумулятор.
3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки.
4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
6. Проверить свечу, при необходимости заменить.
7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.
20* 8 Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается 1. Неисправна аккумуляторная батарея.
2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.
1. Заменить аккумуляторную батарею.
2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.
01* 1 Перегрев 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
02* 1 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
03 6 Неисправность датчика перегрева Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
04 6 Неисправность датчика температуры Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
05 5 Обрыв индикатора пламени Обрыв в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить
06 КЗ индикатора пламени Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07 3 Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ См. описание кода неисправности 08
08 3 Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ 1. Негерметичность топливопровода.
2. Засорился фильтр тонкой очистки.
3. Неисправность индикатора пламени.
4. Неисправность топливного насоса.
Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение
09 4 Неисправность свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10 4 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14 7 Неисправность циркуляционного насоса (помпы) Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
17 7 Неисправность топливного насоса Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.
19 3 Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ См. описание кода неисправности 08
7 Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля Короткое замыкание или обрыв в электропроводке Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх 

Коды ошибок 14TC Mini

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей
01 Перегрев 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры
окружающей среды.
02 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03 Неисправность датчика перегрева Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
04 Неисправность датчика температуры
05 Неисправность индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами
индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления Заменить блок управления нагревателя
09 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости
заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В) Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу
топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при
необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить
14 Неисправность помпы Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при
необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В). Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и
газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 Неисправность топливного насоса Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить
20 Нет связи между пультом управления и нагревателем Проверить соединительные провода, разъем.
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и
газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при
необходимости заменить.
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Наверх 

Если же Вас интересует принцип работы, комплектация подогревателя, применяемость, то ознакомится с этой информацией Вы сможете в нашей статье.

 Коды неисправностей 14ТС-10

  Инструкция по ремонту 14тс-10

Код

Кол-во миганий светодиода

Описание неисправности

Причина неисправности

Рекомендуемые методы устранения

13*

2

Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)

1 Нет топлива в бачке

2 Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея

3 Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.

4 Недостаточное количество подаваемого топлива.

5 Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий

трубопровод.

6 Недостаточный разогрев свечи

7 Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания

8 Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.

1 Залить топливо в бачок

2 Зарядить или заменить аккумулятор

3 Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки

4 Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный

насос, при необходимости заменить.

5 Очистить сетку воздухозаборника и

газоотводящий трубопровод от возможного засорения

6 Проверить свечу, при необходимости заменить

7 Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.

8 Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания

20*

8

Таймер электронный не

светится, подогреватель не запускается

1. Неисправна аккумуляторная батарея

2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер

1 Заменить аккумуляторную батарею

2 Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный

01*

1

Перегрев

1 Отсутствует тосол в системе охлаждения.

2 Воздушная пробка в нагревателе

3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)

1 Проверить полностью жидкостный контур.

2 Проверить помпу, при необходимости заменить.

3 Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

02*

1

Опознан возможный

перегрев. Разница температур, замеренных

датчиками перегрева и температуры, больше 20°С

1 Отсутствует тосол в системе охлаждения.

2 Воздушная пробка в нагревателе

3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)

1 Проверить полностью жидкостный контур.

2 Проверить помпу, при необходимости заменить.

3 Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

03

6

Неисправность датчика перегрева

Короткое замыкание (КЗ) или

обрыв в электропроводке датчика

Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение.

Выходное напряжение находятся в линейной

зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

04

6

Неисправность датчика температуры

Короткое замыкание (КЗ) или

обрыв в электропроводке датчика

Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение.

Выходное напряжение находятся в линейной

зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно,

увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

05

5

Обрыв индикатора пламени

Обрыв в электропроводке индикатора пламени

Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между

контактами разъема индикатора. Омическое

сопротивление при температуре 25°C должно

быть от 26 до32.5 Ом. При обрыве омическое

сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить

06

КЗ индикатора пламени

Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени

Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.

07

3

Срыв пламени на

режиме работы

МАЛЫЙ

См. описание кода неисправности 08

08

3

Срыв пламени на

режиме работы

ПОЛНЫЙ

1 Негерметичность топливопровода.

2 Засорился фильтр тонкой очистки.

3 Неисправность индикатора пламени.

4 Неисправность топливного насоса.

Проверить количество и подачу топлива. Проверить

Герметичность топливопровода. Проверить

систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени

и при необходимости заменить. Проверить

топливный фильтр тонкой очистки на засорение

09

4

Неисправность свечи накаливания

Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи.

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

10

4

Неисправность

электродвигателя

нагнетателя

воздуха

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе

Проверить электропроводку и

электродвигатель на обрыв

или короткое замыкание,

устранить неисправность, при

необходимости заменить

нагнетатель воздуха.

12

9

Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В

Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.

Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.

14

7

Неисправность циркуляционного насоса (помпы)

Короткое замыкание или обрыв в

электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса

Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос

15

9

Отключение, пониженное напряжение менее 20 В

Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.

Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку

16

10

Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя.

За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.

Проверить воздухозаборник и газоотводящий

трубопровод, при необходимости очистить от

пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.

17

7

Неисправность топливного насоса

Короткое замыкание или обрыв в

Электропроводке топливного насоса.

Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы

Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв.

Проверить топливопроводы и их соединения с

элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос

на производительность, при необходимости заменить.

19

3

Срыв пламени на

режиме работы

СРЕДНИЙ

См. описание кода неисправности 08

7

Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке

Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

Неисправности подогревателей двигателя Теплостар, Бинар

Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обеспечено современным оборудованием и квалифицированным персоналом. 

Бинар пока уступает по качеству своим немецким аналогам Webasto и Eberspacher, но с каждым годом качество выпускаемой продукции ООО «Адверс» растет.

Так на смену старым моделям Бинар 5Д/5Б-Компакт пришел новый BINAR 5S-COMFORT. Это совершенно новый отечественный продукт, по заявлению производителя ни в чём не уступающий лучшим мировым брендам.

Так или иначе предпусковые подогреватели Бинар ломаются, и у покупателей возникают вопросы связанные с определением неисправностей и расшифровкой кодов ошибок. 

В данной статье будут рассмотрены возможные неисправности предпусковых подогревателей двигателя Бинар, Теплостар.

BINAR 5S-Comfort с пультом управления ПУ 20

Код Неисправность Рекомендации по устранению
01 Перегрев. Температура жидкости выше 120°С.
  1. Проверить полностью жидкостный контур.
  2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
  3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
  4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
03  Неисправность датчика температуры №1. Заменить датчик.
04 Неисправность датчика температуры №2. Заменить датчик.
05 Неисправность индикатора пламени. Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления. Заменить блок управления нагревателя.
09 Неисправность свечи накаливания. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30,8 В). Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13 Попытки запуска исчерпаны.  Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14 Неисправность помпы. Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В). Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию. За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17  Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20  Нет связи между блоком управления и пультом. Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
22 Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
24 Резкое изменение температуры на одном из датчиков. Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 
25  Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости. Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
26  Перегрузка нагнетателя воздуха. Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления.
27  Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
29  Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя. Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30  Нет связи между блоком управления и пультом. Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
37 Подогреватель заблокирован. Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр.
50 Нет связи между пультом управления и модемом. Проверить соединительные провода, разъемы.
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. 

BINAR 5B/5D-Compact

Код  Неисправность  Рекомендации по устранению
01 Перегрев (по температуре). Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. 
  1. Проверить полностью жидкостный контур.
  2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
  3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
  4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02 Возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.
03 Неисправность датчика температуры №1. Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить датчик.
04  Неисправность датчика температуры №2. Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить датчик.
05 Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. Проверить индикатор пламени при необходимости заменить.
06  Неисправность датчика температуры на блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). Заменить блок управления.
07 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
08 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
09 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
11 Перегрев (по скорости). Скорость нагрева температурных датчиков высокая. 
  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель).
  2. Проверить охлаждающую жидкость.
  3. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12  Отключение, повышенное напряжение. Напряжение питания выше 16 В. Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
13  Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся. (2 раза). Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø 2,8 мм.
14  Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части. Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы.
15  Отключение, пониженное напряжение. Напряжение питания менее 9,5 В. Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17  Неисправность топливного насоса (короткое замыкание). Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20  Нет связи между блоком управления и пультом. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке. Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты. 
21  Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
22  Неисправность топливного насоса (обрыв). Обрыв в электропроводке топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
27  Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается (возможно задевание).  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5 В питания в блоке управления).  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя. Количество повторных розжигов больше 4-х. Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30 Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения. При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается. Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
78 Срыв пламени. Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе.

Теплостар 14ТС-Mini-12/24-GP

Код Неисправность  Устранения неисправностей 
01 Перегрев. Датчик перегрева или датчик температуры выдаёт температуру выше 102°C. Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. Проверить помпу. Проверить датчики.
02 Опознан возможный перегрев. Скорость роста температуры, слишком большая. Смотрите описание кода неисправности 01.
03 Неисправность датчика перегрева. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик. 
04 Неисправность датчика температуры. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик.
05 Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв. Неисправность блока управления.  Проверить индикатор пламени. 
06 Неисправность встроенного датчика температуры. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления) Заменить блок управления.
09 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв. Проверить свечу накаливания.
10 Неисправность нагнетателя воздуха – тугое вращение. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку. Проверить нагнетатель воздуха. 
27 Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель не вращается. Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника или ротора. Попадание посторонних предметов и т.п. Проверить нагнетатель воздуха.
28 Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель вращается с постоянной скоростью. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. Проверить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение (выше 16В/30В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля.
15 Отключение, пониженное напряжение (ниже 10,5В/20В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Смотрите описание кода неисправности 12.
13

Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся (2 раза). 

Нет топлива. 

Недостаточное количество подаваемого топлива. 

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Засорено отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания.

Проверить наличие топлива. Проверить топливный насос. Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить свечу накаливания. Проверить камеру сгорания.
14 Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание. Проверить провода и колодку. Проверить помпу.
16 Индикатор пламени недостаточно остыл. За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель. Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить индикатор пламени.
17  Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20 Нет связи между пультом управления и нагревателем. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке. Проверить соединительные провода, разъем.
29 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. 

Коды ошибок с пульта управления ПУ 11

Код  Неисправность  Устранение неисправностей
01 Перегрев.
  1. Проверить полностью жидкостный контур.
  2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
  3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
  4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. 
02  Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.  Смотрите описание кода неисправности 01.
03 Неисправность датчика температуры №1 на плате датчиков. Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить плату датчиков.
04  Неисправность датчика температуры №2 на плате датчиков. Смотрите описание кода неисправности 03.
05  Неисправность индикатора пламени. Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.  
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления. Заменить блок управления нагревателя.
07 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ».  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. 
08 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Смотрите описание кода неисправности 07. 
09 Неисправность свечи накаливания. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.  
11 Перегрев. Скорость нагрева температурных датчиков высокая.
  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель).
  2. Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах.
  3. Проверить помпу, при необходимости заменить. 
12  Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30 В). Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13 Попытки запуска исчерпаны. Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить.
14  Неисправность циркуляционного насоса (помпы). Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. 
15  Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В). Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16  Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17  Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
19 Прерывание пламени на режиме работы «СРЕДНИЙ». Смотрите описание кода неисправности 07.
20 Нет связи между блоком управления и пультом. Проверить предохранители. Проверить цепи и контакты.
21 Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ». Смотрите описание кода неисправности 07.
22 Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается. Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. Смотрите описание кода неисправности 27.

Коды ошибок с пульта-таймера Теплостар

Код Несправность Устранение неисправностей
01 Перегрев.
  1. Проверить полностью жидкостный контур.
  2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
  3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
02 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.
  1. Проверить полностью жидкостный контур.
  2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
  3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
03 Неисправность датчика перегрева. Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить. 
04  Неисправность датчика температуры. Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик температуры, при необходимости заменить. 
05 Обрыв индикатора пламени. Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить.
06 КЗ индикатора пламени. Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ». Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. 

08

Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. 
09 Неисправность свечи накаливания. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.  
10 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В. Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13 Попытки запуска исчерпаны. Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14  Неисправность циркуляционного насоса (помпы). Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В. Проверить батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16  Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить топливный насос и при необходимости заменить.
18 Неисправность реле вентилятора автомобиля. Проверить электропровода реле, устранить К.З, при необходимости реле заменить.
19 Прерывание пламени на режиме «СРЕДНИЙ». Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
20 Нет связи между блоком управления и таймером. Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
23 Напряжение менее 21,6 В (Предупреждение). Необходимо выключить работающий подогреватель и провести зарядку аккумулятора.
25 Происходит блокировка от последующих запусков подогревателя после трех подряд включений, при которых подогреватель не запустился. Блокировка снимается отключением подогревателя от аккумуляторной батареи. Проверить свечу накаливания. Проверить сетку и отверстие в камере сгорания на нагарообразование. Смотри также код 17. 

Теплостар 11ТС, 20ТС-Д-38-БЧ-GP, АПЖ-30Д-24-GP-АВТ, 14ТС-10-12/24-С

Миганий  Неисправность Рекомендации по устранению

Перегрев.

Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.

Датчик перегрева выдаёт температуру выше 130°C или датчик температуры выдаёт температуру выше 115°C. Проверить полностью жидкостный контур и работу циркуляционного насоса. Разница значений температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегрева более 75°С или датчика температуры больше 60°C).

Проверить датчик перегрева и датчик температуры и при необходимости заменить. Проверить работу циркуляционного насоса.

Попытки запуска исчерпаны. Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Прочистить отверстие в штуцере камеры сгорания 2.5 мм для подачи воздуха на свечу.
3 Прерывание пламени.

Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить температуру выхлопных газов. При температура выше 550°С необходимо нагреватель разобрать и удалить нагарообразование в камере сгорания и теплообменнике. При необходимости заменить камеру сгорания. Заменить прокладку, которая устанавливается между камерой сгорания и переходником.

Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливной фильтр тонкой очистки на засорение

Неисправность свечи накаливания.

Неисправность мотора нагнетателя воздуха.

Проверить свечи накаливания, при необходимости заменить.

Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Неисправность индикатора пламени. Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 1 Ом.

Неисправность датчика перегрева.

Неисправность датчика температуры.

Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.

Неисправность циркуляционного насоса.

Неисправность топливного насоса.

Удалить воздух из жидкостного контура автомобиля, руководствуясь предписаниями завода-изготовителя автомобиля.

Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание, проверить циркуляционный насос и при необходимости заменить.

Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, проверить топливный насос на производительность и при необходимости заменить.

Отключение, повышенное напряжение.

Отключение, пониженное напряжение.

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХS5 должно быть не выше 30 В.

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХS5 должно быть не ниже 20 В. 

10  Превышено время на вентиляцию. За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
11 

Неисправность встроенного датчика температуры в блоке управления.

Заменить блок управления.

Поделиться:

1

65636

15 сентября 2018

Похожие публикации

Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные

10 сентября 2018   

Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск

25 июля 2018   

Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого

11 сентября 2018   

Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс». В данной статье мы рассмотрим возможн

16 сентября 2018   

Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат

17 сентября 2018   

Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу

2 сентября 2018   

size=»2″>

Возможные неисправности подогревателей Теплостар 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД их причины и методы устранения во время эксплуатации

  

Во время эксплуатации подогревателя могут произойти отказы отдельных элементов подогревателя, замена которых может проводиться без снятия подогревателя с автомобиля

читайте так же

Назначение,самостоятельный ремонт и замена составных частей нагревателя 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД

Определение и устранение причин, приведших к возникновению неисправностей подогревателей, необходимо проводить в соответствии с методикой, указанной ниже.

1 Устранения неисправностей, возникших при эксплуатации подогревателей 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД

Причина неисправности подогревателей Теплостар 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД за исключением потери герметичности корпуса или потери теплообменником теплопроводности, или герметичности определяется по коду высвечиваемому на экране пульта управления. При установленной пусковой кнопке, в качестве пускового устройства подогревателя, необходимо для определения неисправностей устанавливать пульт управления вместо кнопки. Установка пульта позволит достаточно точно по высвечиваемому коду определить неисправность.

Возможные неисправности подогревателя, их причины и методы устранения указаны ниже.

– Перечень возможных неисправностей и коды ошибок подогревателей Теплостар 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД

Код

Описание,неисправности

Причина неисправности

Рекомендуемые методы устранения

23 ****

Нет связи между пультом управления и электронным блоком нагревателя

Пульт управления не светится.

1. Неисправна аккумуляторная батарея.

2.Обрыв в электропроводке

3. Перегорел предохранитель 5А.

4.Плохой контакт в разъемах

5 Нет связи между блоком управления и кнопкой или пультом управления

17****  Подогреватель не запускается ( исчерпаны три автоматические попытки запуска)

1.Нет топлива в баке

2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея

4. Недостаточное количество подаваемого топлива.

5. Засорен газоотводящий трубопровод.

6. Недостаточный разогрев свечи

7. Засорено отверстие в форсунке.

8. Засорена или закоксовалась сетка в форсунке.

9. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания

01  Отключение,

повышенное напряжение более 16 В

Неисправен регулятор напряжения

Неисправна аккумуляторная батарея

02  Отключение,

пониженное напряжение менее 10,8 В

Неисправен регулятор напряжения

Неисправна аккумуляторная батарея.

**** Внимание!! Наиболее часто возникают неисправности подогревателя по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива,наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

03**** Перегрев

( датчик перегрева или температуры выдает температуру более 125°С)

1 Отсутствует тосол в системе охлаждения.

2 Воздушная пробка в нагревателе

3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает)

4 Неисправность электронасоса (помпы)

04**** Опознан возможный перегрев.

 Разница температур,замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры,более 16°С

1 Отсутствует тосол в системе охлаждения.

2 Воздушная пробка в нагревателе

3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает)

4 Неисправность электронасоса (помпы)

07  Неисправность свечи накаливания

Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи.

09  Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе.

Заклинивание крыльчатки

11**  Неисправность реле вентилятора автомобиля

Короткое замыкание или обрыв в катушке реле,окисление контактов в соединительных местах.

Проверить электропровода реле,устранить неисправность.

13  Неисправность циркуляционного насоса (помпы)

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса

15  Неисправность топливного насоса

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.

Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв.

16  Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя.

За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.

18  Срыв пламени на режиме работы

ПОЛНЫЙ Обрыв топливопрвода или разгерметизация топливопровода.

Выход из строя топливного насоса или нагнетателя воздуха.

Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.

Если подогреватель запускается,то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение Проверить топливопроводы на герметичность

19*  Срыв пламени на режиме работы

Смотри описание кода неисправности 18

20  Срыв пламени на режиме работы

Смотри описание кода неисправности 18

21  Неисправность индикатора пламени

Короткое замыкание индикатора пламени

Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора.Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При К.З. омическое сопротивление менее 10 Ом. . При К.З. индикатор пламени заменить.

22  Неисправность датчикатемпературы

Короткое замыкание (К.З) или обрыв в электропроводке датчика

Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находится в линейной зависимости от температуры (25°C соответствует 0,75 В и при увеличении температуры на 1°C,

соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

24  Неисправность индикатора пламени 

Обрыв в электропроводке индикатора пламени

Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема ндикатора.

Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. . При обрыве индикатор пламени заменить.

25***  Подогреватель не запускался после трех раз подряд включений.

Происходит блокировка от последующих запусков подогревателя Блокировка снимается отключением подогревателя от аккумуляторной батареи.

Проверить свечу накаливания.Проверить сетку, отверстие в форсунке и отверстие в камере сгорания на

нагарообразование.Смотри также код 17

26  Неисправность датчика перегрева

Короткое замыкание (К.З) или обрыв в электропроводке датчика 

Смотри описание кода неисправности 22.

ВНИМАНИЕ * Код 19 для подогревателя 04ТС и 04ТСД.

** — код 11 появляется в конце работы подогревателя.

При появлении кода 11 в зависимости от комплектации подогревателя:

а) без реле – во внимание не принимать (пропустить, нажать кнопку

«ПУСК/КОРР»);

б) реле установлено – выявить неисправность и устранить.

*** код 25- для дизельных подогревателей 04ТСД и 05ТСД.

Назначение,самостоятельный ремонт и замена составных частей нагревателя 04ТС,05ТС,04ТСД и 05ТСД

Подогреватель служит для подогрева дизельного двигателя транспортного средства перед его запуском в условиях низкой температуры. Данное устройство может использоваться на любых видах автотранспорта, имеющих жидкую систему охлаждения, таких как грузовые автомашины, автобусы, спецтехника и пр.

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Прибор 14ТС 10 представляет собой специальное устройство, встраиваемое в разрыв контура системы жидкого охлаждения двигателя. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором расположена камера сгорания, встроенный теплообменник и электронасос. Включение и контроль за работой подогревателя осуществляет управляющий блок с выносным пультом. Подогреватель подключается к топливной системе и бортовой электросети автомашины.

Отопитель 14ТС-10

При сгорании топлива в камере подогревателя выделяется тепло, которое передается теплообменнику. Проходящая сквозь него жидкость нагревается и, с помощью встроенного насоса, циркулирует в системе водяного охлаждения двигателя.

Процесс работы камеры контролируется индикатором горения. Достигнув заданного предела температуры нагрева (80°C) горение прекращается и устройство начинает остывать. Нагретая жидкость продолжает циркулировать в системе.

Автоматическая работа 14TC-10 осуществляется по одной из выбранных программ: экономной или предпусковой. В первом случае длительность рабочего цикла продолжается 8 часов при небольшой мощности, во втором нагрев происходит за 3 часа на максимальной мощности.

Основные режимы работы 14ТС-10

С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:

  1. Малый – обеспечивается нагрев жидкости до 80°C.
  2. Средний – нагрев осуществляется выше 75°C по предпусковой или более 55°C – по экономной программе.
  3. Полный – до 70°C по предпусковой или до 55°C – по экономной программе.

В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.

Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.

Схема Теплостар 14ТС-10

Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения

К характерной особенности устройства 14ТС-10 относится возможность самостоятельного диагностирования оператором возникающих проблем по миганию светодиода, находящегося на пульте управления.

При запуске и нормальном функционировании подогревателя светодиод горит постоянно. В отключенном состоянии светодиод не горит. Если устройство не включается, нужно проверить поступление топлива и электропитания через предохранители 5А и 25А.

При возникновении какой-либо неисправности в ходе работы устройства светодиод начинает моргать определенное количество раз. По числу вспышек (от 1 до 10) оператор может определить конкретную проблему и способы ее решения, руководствуясь следующей таблицей:

Число вспышек светодиода

Признаки возникших неисправностей

Возможные причины и способы их устранения

1

Теплообменник нагрелся выше допустимых пределов

1) Температурный датчики и сигнализатор перегрева выдают показания более 102°С. Необходимо проверить насос циркуляции и целостность охлаждающей системы.

2) Показания температурного датчика и сигнализатора перегрева отличаются более чем на 20°С. В таком случае нужно проверить их исправность и поменять при необходимости. Провести проверку работоспособности насоса.

2

Закончилось число попыток включения устройства

Провести проверку подачи топлива в устройство. Дополнительно рекомендуется осмотреть трубопроводы поступления воздуха и отвода выхлопных газов камеры сгорания.

3

Периодическое затухание пламени

1) Проверить поступление топлива в подогреватель, а также работоспособность воздухопроводной системы камеры сгорания.

2) Если устройство включается, следует убедиться в исправности индикатора горения и поменять неисправный.

3) Фильтр очистки топлива мог засориться. Требуется его осмотреть, прочистить или заменить.

4

Отказ свечи накаливания или поломка мотора воздухонагнетателя

1) Провести проверку исправности свечи накаливания, при выявлении дефектов – заменить.

2) Провести проверку исправности воздухонагнетателя и целостность его электропроводки. При выявлении дефектов требуется замена двигателя.

5

Нарушения в работе индикатора пламени

Выполнить осмотр целостности электропроводки, замерить тестером сопротивление на контактах в разъемной колодке индикатора. Если данный параметр превышает 90 Ом – произошел обрыв, если менее 10 Ом – замыкание. В таких случаях потребуется замена индикатора.

6

Неисправны температурный датчик или сигнализатор перегрева

Необходимо осмотреть состояние соединительных электропроводов. Замерить уровень напряжения на выходе датчиков, которое имеет прямую зависимость от величины температуры: 0°С соответствует значению напряжения на выходе 2,73В, повышение на каждый градус приводит к увеличению выходного напряжения на 10мВ. Неисправные датчики следует поменять.

7

Не работает циркулярный насос

1) Проверить электропровода и разъем подключения циркулярного насоса, его состояние и работоспособность. Неисправный узел сменить.

2) Провести проверку исправность реле включения насоса, при выявлении дефектов – поменять.

3) Проверить функционирование топливного насоса и его соединительные электропровода, при выявлении дефектов произвести замену.

8

Нарушена связь управляющего блока с выносным пультом

Осмотреть состояние разъемов и целостности электропроводов, соединяющих управляющий блок с пультом. Нарушения в соединениях исправить.

9

Повышенный или пониженный уровень отключающего напряжения

Проверить состояние аккумулятора, регулятора напряжения и электропроводов бортовой сети автомобиля. Замерить напряжение на входе в устройство, уровень которого должен показывать не ниже 20В и не превышать 30,8В.

10

Превышение времени на включение работы вентиляции

Устройство плохо охлаждается за установленное время. Требуется проверить достаточное поступление воздуха в камеру, а также исправность индикатора горения. При выявлении дефектов провести замену.

Данную таблицу рекомендуется хранить в автомобиле для быстрой идентификации возникшей проблемы и ее решения.

Вернуться к списку статей

src=»assets/%20%20%20%20%20%20%20SERT/EBER2021.jpeg» alt=»Сертификат установщика WEBASTO» />

Ремонт ПЖД предпускового подогревателя 14ТС-10 который производится под маркой Теплостар ООО «Адверс» в городе Самаре, еще пару лет назад не вызывал никаких эмоций, кроме русского, могучего…. На сегодня, вполне работоспособный аппарат, мощностью 15 кВт, в базе установлен на большинство отечественной техники, имеет вполне понятные инструкции по эксплуатации, ремонту, запчасти для работы, единственное что до сих пор очень раздражает, это маркировка на заводе, где точки маркировки противоположны по смыслу, зная это и с точностью до запятой переписывая марку отопителя, можно без труда, и очень быстро его отремонтировать. Потому как одна циферка за общей маркировкой, даст другую инструкцию с кодами ошибок.

В нашем случае нам попался вот такой экземпляр, для которого отдельный мануал с четкой маркировкой, следуя инструкции посчитали блинки диода на панели управления, которых было 7, прочитав что этот код ошибки сигнализирует о проблемах с циркуляционным насосом охлаждающей жидкости, и промеряв напряжение на нем, при включении, убедились в его неисправности, заменили, и чудный автомобиль стал легко заводиться, и хорошо греться, самое основное в отечественных отопителях, правильно их отдиагностировать, остальное, дело техники и знаний электротехники.

Принцип работы

Основная задача предпускового дизельного подогревателя 14ТС-10 — подготовка мотора, то есть разогрев жидкостной системы охлаждения перед выездом. Когда топливо сгорает, в камере выделяется тепло, которое проходит по стенкам теплообменника. Охлаждающая смесь в этот момент нагревается и циркулирует по охлаждающей системе автомобиля.

Аппарат может осуществлять свою работу в двух режимах: экономичном (длительность цикла составляет 8 часов) или предпусковом (3 часа). Нужно обратить внимание, что мощность потребления во втором случае намного выше. По такому плану начинается продувка камеры сгорания. Свеча накаливания достигает нужной температуры, и только потом топливо и воздух начинают подаваться в камеру. Так возникает горение. Индикатор пламени контролирует этот процесс, а блок управления предназначен для контроля работы всего ТС 14.

В этом видео вы узнаете специфику предпускового подогревателя двигателя:

Стоимость помпы составила

3000 рублей.

Ремонт предпускового подогревателя

Сертификат установщика

Для того, чтобы установить Вебасто правильно, необходимо немного знания поисковых систем в сети интернет и не мудреный набор инструментов, а вот для того, чтобы смонтировать с гарантией и без вопросов официальных дилеров брендов автомобилей, необходим опыт и вот такой сертификат, на основании которого заполняется гарантийный талон.

Мы готовы предоставить копию сертификата с печатью организации по Вашей просьбе.

Вас может заинтересовать

Зависимые отопители

Зависимые отопители

Установка зависимых отопителей салона. По всем вопросам звоните по телефону.

Установка вебасто SsangYong

Установка вебасто SsangYong

По вопросам установки, обслуживания, ремонта Вебасто обращайтесь по телефону

Диагностика ВЕБАСТО

Диагностика ВЕБАСТО

По вопросам диагностики предпусковых подогревателей вебасто обращайтесь по телефону +

Минитаймер МультиКонтроль Кар Multi Control Car

Минитаймер МультиКонтроль Кар Multi Control Car

По всем вопросам приобретения, установки, ремонта устройств управления предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону

Установка Вебасто Эво

Установка Вебасто Эво

По всем вопросам установки, диагностики, ремонта предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

Автономные отопители (Эберспехер) Eberspacher AIRTRONIC

Автономные отопители (Эберспехер) Eberspacher AIRTRONIC

Услуги по установке автономных отопителей Эберспехер, AIRTRONIC. По всем вопросам звоните по телефону.

Предпусковой подогреватель Вебасто ТТ-EVO

Предпусковой подогреватель Вебасто ТТ-EVO

Установка предпускового подогревателя Вебасто (WEBASTO).Стоимость, технический характеристики. По всем вопросам звоните по телефону.

Предпусковой подогреватель Webasto pro 90

Предпусковой подогреватель Webasto pro 90

Установка Предпускового подогревателя Webasto (Вебасто) thermo pro 90 с гарантией. По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

Вебасто установка

Вебасто установка

По вопросам приобретения, установки, гарантийного и послегарантийного обслуживания предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону

Догреватель Мерседес

Режимы аппарата

Блок управления предназначен для регулировки температуры смеси, которая охлаждает процесс горения. Значения температурных показателей влияют на выбор режима устройства. Существуют следующие режимы:

  • малый (4 кВт) — жидкость, предназначенная для охлаждения, прогревается до +80°C;
  • средний (9 кВт) — показатель разогрева охлаждающей жидкости составляет +75°C;
  • полный (15 кВт) — при экономичной программе смесь нагревается до +55°C, при предпусковой — до +70°C.

Когда температура этой жидкости начинает превышать +80°C, автоматически срабатывает режим остывания, и горение прекращается.

Помпа, несмотря на это, продолжает работать, благодаря чему обогрев транспортного средства не прекращается. Если температура падает ниже +55°C, то запускается режим «Полный» для предпусковой программы или «Средний» для экономичной.

С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:

  1. Малый – обеспечивается нагрев жидкости до 80°C.
  2. Средний – нагрев осуществляется выше 75°C по предпусковой или более 55°C – по экономной программе.
  3. Полный – до 70°C по предпусковой или до 55°C – по экономной программе.

В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.

Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.

Блок и пульт управления

Блок выполняет три опции: совершает первичную диагностику и проверяет ошибки в процессе работы; выполняет запуск отопителя и его работу в экономичном или предпусковом режиме; отключает аппарат по причине неработоспособности узлов или какого-то параметра, который превысил свой предел, а также из-за обрыва пламени.

С помощью пульта можно управлять автономкой — включать и отключать ее вручную, задавать время подогрева и управлять системой вентиляции в кабине. Инструкция 14ТС-10 несложная, но изучить ее нужно. Все действия совершаются за счет панели.

На ней есть 2 переключателя, светодиод и терморегуляторная ручка.

подогреватель_14ТС

Что можно сказать о блоке управления прибора?

Блок управления гарантирует контроль устройства вместе с пультом управления. Выполняет блок следующие опции:

  • Начальную диагностику. Проводится проверка аппарата и всех его узлов на предмет неисправности при старте.
  • Диагностику всех процессов непосредственно во время работы.
  • Запуск и автоматическое функционирование аппарата в программах «Экономичная» или «Предпусковая». Происходит переход на вышеупомянутые режимы в зависимости от температурных показателей.
  • Выключение самого аппарата по завершении установленного цикла из-за потери функциональной способности одного из узлов, при выходе одного из параметров за допустимые пределы, при срыве пламени в камере.

Ошибки и их устранение

Когда Теплостар не запускается или в нем вышла из строя какая-то деталь, первым делом нужно осмотреть разъемы и контакты. Их характеристики представлены в таблице:

Предпусковой подогреватель 14тс

Многие неисправности высвечиваются как коды ошибок.

Каждый из них имеет свою расшифровку. Благодаря таким сигналам устранить проблему можно самостоятельно. Коды ошибок ПЖД 14ТС-10 и их расшифровка по числу миганий от 1 до 10:

  1. Произошел перегрев в теплообменнике. Система с помощью полупроводникового датчика (ППД) температуры и перегрева показывает +120°С. В таком случае стоит проверить работу насоса и функциональность контура жидкости. Если разница составляет более 20°, то при необходимости меняется датчик.
  2. Исчерпаны все попытки старта, а котел не хочет запускаться. В таком случае нужно проверить, сколько в системе топлива и как оно подается. Также нужно проверить систему, в которой сгорает топливо, и трубопровод, отводящий отработанные газы.
  3. Прерывание пламени. Ошибка говорит о том, что нужно проверить наличие топлива и систему его подачи. Также стоит осмотреть систему подвода воздуха для сгорания топлива. Когда отопительная система включается, нужно проверить работу индикатора пламени, если требуется — заменить. Возможно, фильтр, установленный на горючее, засорился.
  4. Этот код ошибки 14ТС-10 говорит о том, что имеются неполадки, связанные с работой свечи накаливания. Возможно, виной всему неисправность в моторе. Следует проверить проводку нагнетателя и работу свечи. При необходимости нужно заменить составляющие.
  5. Неполадка индикатора пламени. Осмотру подлежит проводка. Стоит проверить сопротивление контактов индикатора: при показаниях больше 90 Ом фиксируется обрыв, менее 10 Ом — замыкание.
  6. Датчик температуры и/или перегрева пришел в негодность. Стоит осмотреть провода. Скорее всего, придется заменить датчики.
  7. Сбои в циркулярном насосе. Если в электроцепях обрыв, тогда их нужно заменить. Короткое замыкание подлежит устранению. При проблемах с реле его стоит заменить на новое.
  8. Между пультом и блоком управления отсутствует связь. Нужно осмотреть внимательно разъемы и проводку.
  9. Высокое/низкое напряжение, прибор отключился. Ремонту подлежит батарея, проводка или регулятор напряжения.
  10. Время, которое отводится на вентиляцию, исчерпано. Автономка за определенный промежуток времени не до конца охладилась. Требуется перепроверить систему, подводящую воздух в камеру сгорания топлива, а также заменить индикатор пламени.

Мнения о Теплостаре встречаются преимущественно положительные. Если возникло желание его приобрести, тогда стоит почитать отзывы и удостовериться, что он действительно необходим. Модельный ряд состоит из обогревателя 11ТС и 16 модификаций 14 ТС. Изготовитель дает гарантию на каждое устройство, но при игнорировании указаний по правильной эксплуатации претензии относительно неполадок не рассматривает.

Неисправности предпускового подогревателя 14ТС-10

Неисправности предпускового подогревателя 14ТС-10

, которые могут быть устранены собственными силами.

Предпусковой подогреватель 14ТС-10

после включения не запускается, при этом необходимо:

  1. Проверить наличие топлива в баке;
  2. Проверить предохранители: — 5А — подогреватель не запускается, светодиод на пульте не светится; — 25А — подогреватель не запускается, светодиод на пульте не светится.

Все другие возникшие неисправности подогревателя автоматически показываются миганием светодиода на пульте.

При всех неисправностях, возникших во время эксплуатации, кроме оговоренных в п. 7.1, необходимо обращаться в ремонтную мастерскую.

Неисправности элементов системы управления подогревателем

Поиск неисправностей необходимо начать с проверки контактов разъемов проверяемых цепей (см. таблицу 1 и схему электрических соединений на рисунке 1).

Таблица 1

Цепь Нагреватель Помпа Пульт
Помпа 1.2-XS5 1.2-ХР5
Топливный насос 1.2-XS2
+24В 4-XS1 2-XS5 1 -XS4
-Общий 7-XS1 1 -XS5 3-XS4

Все другие возникшие неисправности подогревателя показаны в таблице 2.

Таблица 2

Количество миганий светодиода Описание неисправности Комментарий. Устранение неисправностей
1 Перегрев

Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая

Датчик перегрева или датчик температуры выдаёт температуру выше 102°С. Проверить полностью жидкостный контур и работу циркуляционного насоса.

Разница значений температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°С (значение температуры с датчика перегрева больше 85°С или датчика температуры больше 70°С). Проверить датчик перегрева и датчик температуры и при необходимости заменить. Проверить работу циркуляционного насоса.

2 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано — проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод
3 Прерывание пламени Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливной фильтр тонкой очистки на засорение
4 Неисправность свечи накаливания

Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить

Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха

Читайте также:  Что такое крутящий момент и почему его показатель важнее лошадиных сил?

5 Неисправность индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
6 Неисправность датчика перегрева

Неисправность датчика температуры

Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°С соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°С соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
7 Неисправность циркуляционного насоса

Неисправность топливного насоса

Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание, проверить циркуляционный насос и при необходимости заменить.

Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, проверить топливный насос на производительность и при необходимости заменить.

Неисправность реле упр. вентилятором автомобиля Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить
8 Нет связи между пультом управления и блоком управления Проверить соединительные провода, разъемы
9 Отключение, повышенное напряжение Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема XS1 должно быть не выше 30,8 В.
Отключение, пониженное напряжение Проверить батарею, регулятор и подводящую электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема XS1 должно быть не ниже 20 В
10 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Если же Вас интересует принцип работы, комплектация подогревателя, применяемость, то ознакомится с этой информацией Вы сможете в нашей статье.

 Коды неисправностей 14ТС-10

  Инструкция по ремонту 14тс-10

Код

Кол-во миганий светодиода

Описание неисправности

Причина неисправности

Рекомендуемые методы устранения

13*

2

Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)

1 Нет топлива в бачке

2 Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея

3 Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.

4 Недостаточное количество подаваемого топлива.

5 Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий

трубопровод.

6 Недостаточный разогрев свечи

7 Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания

8 Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.

1 Залить топливо в бачок

2 Зарядить или заменить аккумулятор

3 Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки

4 Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный

насос, при необходимости заменить.

5 Очистить сетку воздухозаборника и

газоотводящий трубопровод от возможного засорения

6 Проверить свечу, при необходимости заменить

7 Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.

8 Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания

20*

8

Таймер электронный не

светится, подогреватель не запускается

1. Неисправна аккумуляторная батарея

2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер

1 Заменить аккумуляторную батарею

2 Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный

01*

1

Перегрев

1 Отсутствует тосол в системе охлаждения.

2 Воздушная пробка в нагревателе

3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)

1 Проверить полностью жидкостный контур.

2 Проверить помпу, при необходимости заменить.

3 Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

02*

1

Опознан возможный

перегрев. Разница температур, замеренных

датчиками перегрева и температуры, больше 20°С

1 Отсутствует тосол в системе охлаждения.

2 Воздушная пробка в нагревателе

3 Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)

1 Проверить полностью жидкостный контур.

2 Проверить помпу, при необходимости заменить.

3 Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

03

6

Неисправность датчика перегрева

Короткое замыкание (КЗ) или

обрыв в электропроводке датчика

Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение.

Выходное напряжение находятся в линейной

зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

04

6

Неисправность датчика температуры

Короткое замыкание (КЗ) или

обрыв в электропроводке датчика

Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение.

Выходное напряжение находятся в линейной

зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно,

увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

05

5

Обрыв индикатора пламени

Обрыв в электропроводке индикатора пламени

Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между

контактами разъема индикатора. Омическое

сопротивление при температуре 25°C должно

быть от 26 до32.5 Ом. При обрыве омическое

сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить

06

КЗ индикатора пламени

Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени

Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.

07

3

Срыв пламени на

режиме работы

МАЛЫЙ

См. описание кода неисправности 08

08

3

Срыв пламени на

режиме работы

ПОЛНЫЙ

1 Негерметичность топливопровода.

2 Засорился фильтр тонкой очистки.

3 Неисправность индикатора пламени.

4 Неисправность топливного насоса.

Проверить количество и подачу топлива. Проверить

Герметичность топливопровода. Проверить

систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени

и при необходимости заменить. Проверить

топливный фильтр тонкой очистки на засорение

09

4

Неисправность свечи накаливания

Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи.

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

10

4

Неисправность

электродвигателя

нагнетателя

воздуха

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе

Проверить электропроводку и

электродвигатель на обрыв

или короткое замыкание,

устранить неисправность, при

необходимости заменить

нагнетатель воздуха.

12

9

Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В

Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.

Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.

14

7

Неисправность циркуляционного насоса (помпы)

Короткое замыкание или обрыв в

электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса

Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос

15

9

Отключение, пониженное напряжение менее 20 В

Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.

Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку

16

10

Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя.

За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.

Проверить воздухозаборник и газоотводящий

трубопровод, при необходимости очистить от

пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.

17

7

Неисправность топливного насоса

Короткое замыкание или обрыв в

Электропроводке топливного насоса.

Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы

Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв.

Проверить топливопроводы и их соединения с

элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос

на производительность, при необходимости заменить.

19

3

Срыв пламени на

режиме работы

СРЕДНИЙ

См. описание кода неисправности 08

7

Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке

Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

Ошибки Планар (Planar) 4ДМ, 4ДМ2 (3 кВт), 2Д (2кВт), 8Д

Ниже мы собрали для Вас все коды ошибок для всех автономных отопителей серии Планар. С их помощью можно предварительно определить поломку и даже исправить ее своими силами, но в некоторых случаях возможно все же придеться обратиться к нам в СЦ для более точной диагностики и сохранения Ваших финансов от ненужных трат. (При ошибке «свеча» или «насос» не спешите покупать их, сперва нужно убедиться, что причина именно в них.)

Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления. При этом код неисправности и светодиод режима работы будут редко мигать.

Если вы не нашли свой код в этой таблице, то с большой долей вероятности, это не код, а версия прошивки пульта (для цифровых пультов). В этом случае нужно проверить питания на отопителе, версия прошивки появляется сразу после подключения питания.



Кол-во миганий светодиода

1

Описание неисправности

Перегрев теплообменника

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить


Кол-во миганий светодиода

2

Описание неисправности

Попытки запуска исчерпаны

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Если допустимое количество попыток запуска использовано — проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод


Кол-во миганий светодиода

3

Описание неисправности

Прерывание пламени

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить


Кол-во миганий светодиода

4

Описание неисправности

Неисправность свечи накаливания

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить


Кол-во миганий светодиода

5

Описание неисправности

Неисправность индикатора пламени

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить


Кол-во миганий светодиода

6

Описание неисправности

Датчик температуры (на блоке управления)

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Заменить блок управления


Кол-во миганий светодиода

7

Описание неисправности

Неисправность топливного насоса

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить электрические цепи топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить


Кол-во миганий светодиода

8

Описание неисправности

Нет связи между пультом управления и блоком управления

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить соединительные провода, разъемы


Кол-во миганий светодиода

9

Описание неисправности

Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не выше 30 В (15В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не ниже 21,6 В (10,8В)


Кол-во миганий светодиода

10

Описание неисправности

Превышено время на вентиляцию

Рекомендуемые методы устранения неисправности

За время продувки недостаточно охлажден нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания газоотводящий трубопровод. Прверить индикатор пламени и при необходимости заменить


Кол-во миганий светодиода

11

Описание неисправности

Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха


Кол-во миганий светодиода

12

Описание неисправности

Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55 градусов)

Рекомендуемые методы устранения неисправности

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлажден блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя


Кол-во миганий светодиода

13*

Описание неисправности

Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).


Кол-во миганий светодиода

14*

Описание неисправности

Перегрев внутри отопителя в зоне датчика темпе-ратуры выхода нагретого воздуха

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.

Кол-во миганий светодиода

15*

Описание неисправности

Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха

Рекомендуемые методы устранения неисправности


Кол-во миганий светодиода

16*

Описание неисправности

Отопитель заблокирован**

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.


Кол-во миганий светодиода

17*

Описание неисправности

Обрыв цепи датчика температуры корпуса

Рекомендуемые методы устранения неисправности


Кол-во миганий светодиода

19*

Описание неисправности

Изменена конструкция датчика

Рекомендуемые методы устранения неисправности


Кол-во миганий светодиода

20*

Описание неисправности

Температура индикатора пламени выше нормы

Рекомендуемые методы устранения неисправности


Кол-во миганий светодиода

0 (78)

Описание неисправности

Зафиксирован срыв пламени во время работы.

Рекомендуемые методы устранения неисправности

Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе

* — только для отопителей воздушных типа PLANAR-8DM

Разблокировка Планар-8ДМ. Сброс 33 кода блокировки.

** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован.
Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код.

Для разблокировки отопителя необходимо сначала выяснить в каком году он был произведен:

Для первой версии отопителей выпускаемых (01.2014 – 03.2015) сброс блокировки осуществляется только при помощи специальной программы установленной на компьютер или у нас в СЦ.

1) При помощи специальной программы.

2) Своими силами.

Алгоритм сброса блокировки БЕЗ использования компьютера:

1. Подключить изделие к источнику питания, запустить изделие, подождать появление 33 кода.

2. После появления кода, в течении 30 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от отопителя.

3. Повторить данную процедуру 3 раза подряд.

Если в течении 30 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала.

После 3 сбросов питания отопитель будет разблокирован.

Ошибки Планар (Planar) 44Д (4 кВт)


Описание неисправности

Перегрев теплообменника

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха.

Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить


Описание неисправности

Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов

Комментарий. Устранение неисправностей

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.


Описание неисправности

Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления

Комментарий. Устранение неисправностей

Заменить блок управления


Описание неисправности

Неисправность индикатора пламени

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при отсоединенном от платы датчика. Сопротивление между выводами должно быть не более 10 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить


Описание неисправности

Прерывание пламени при работе отопителя

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.


Описание неисправности

Неисправность свечи накаливания

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.


Описание неисправности

Неисправность мотора вентилятора

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.


Описание неисправности

Отключение, повышенное напряжение

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 16В (30 В).


Описание неисправности

Попытки запуска исчерпаны

Комментарий. Устранение неисправностей

Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить свечу, количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.


Описание неисправности

Отключение, пониженное напряжение

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 10В (20 В).


Описание неисправности

Превышено время на вентиляцию

Комментарий. Устранение неисправностей

За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.


Описание неисправности

Неисправность топливного насоса

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить.


Описание неисправности

Нет связи между пультом управления и нагревателем

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить соединительные провода, разъем.


Описание неисправности

Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не вращается

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.


Описание неисправности

Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не выключается, продолжает вращаться

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.


Описание неисправности

Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения

Комментарий. Устранение неисправностей

Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).

  • Терминал выдает ошибку 4134
  • Терминал выдает ошибку 4119 как исправить
  • Терминал выдает ошибку 2000
  • Терминал verifone код ошибки z3
  • Терминал verifone vx675 ошибки